Die Aktie von Volkswagen hat in den vergangenen Tagen massiv gelitten. Auf Sicht von fünf Handelstagen reduzierte sich der Kurs um über -10%. Auf Monatssicht stehen sogar -21% zu Buche. Der Grund dafür ist klar: Donald Trumps Zölle werden das US-Geschäft des Volkswagenkonzerns massiv belasten. Andere Märkte werden also jetzt noch wichtiger. Und hier ist es China, was einem als Erstes in den Sinn kommt.
Die USA sind ein Unsicherheit pur
Volkswagen ist es erst einmal relativ egal, wo man die Autos verkaufen kann. Sie müssen nur überhaupt verkauft werden. Dass das US-Geschäft durch die Zölle massiv belastet werden wird, ist klar. Das ist auch die einzige Klarheit, die in dieser Angelegenheit herrscht. Die Trump-Regierung verhält sich wie gewohnt komplett erratisch. Aktuell gibt es wohl niemanden, der auch nur erahnt, wie es mit den Zöllen weitergehen wird. Diese Unsicherheit ist noch schlimmer, als die Zölle an sich. Unternehmen brauchen stabile Rahmenbedingungen, nicht dieses Chaos, das für Trump typisch ist.
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China muss es richten
Deswegen wird wohl auch eine weitere Hinwendung nach China folgen. Volkswagen muss hier konkurrenzfähiger werden, um seinen Absatz so zu steigern, dass Verluste in den USA ausgeglichen werden. Ein wichtiger Schritt dazu ist wohl jüngst gelungen.
Autonomes Fahren: Es geht endlich voran
Ein großes Thema ist aktuell das „autonome Fahren“. Volkswagen hatte an sich den Plan, mit einer eigenen Software-Tochter diesen Zukunftsmarkt zu erobern. CARIAD erwies sich aber als Fehlschlag und ließ die Absatzzahlen in China einbrechen. Die Software überzeugte nicht. Im November 2023 gründete Volkswagen mit Horizon Robotics das Joint Venture CARIZON. VW investierte 2,4 Milliarden Euro und hält 60 Prozent des Joint Ventures. Das erklärte Ziel sind Fahrerassistenzsysteme für den chinesischen Markt. Über 500 Ingenieure entwickeln derzeit Lösungen, die bereits ab 2026 in Serie gehen sollen. Sollte es so kommen, wird das ein wichtiger Schritt sein, um auf dem chinesischen Markt wieder zur alten Stärke zu finden.
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