Graphite One wagt den nächsten Schritt. Das Unternehmen will eine US-Lieferkette für Batteriematerialien aufbauen. Jetzt liefert der Konzern erstmals Anodenmaterial an sechs große Branchenakteure. Darunter sind drei führende Hersteller von Elektroautos. Die Proben umfassen bis zu 20 Kilogramm. Damit verlässt Graphite One die reine Explorationsphase und startet die formelle Qualifizierung bei potenziellen Kunden.
An der Börse bleibt die Lage angespannt. Die Aktie notiert aktuell bei 0,72 Euro. Seit Jahresbeginn steht ein Minus von rund 39 Prozent auf der Anzeigetafel. Immerhin hat sich der Kurs vom Tief bei 0,42 Euro im vergangenen September deutlich erholt.
Fokus auf Ohio
Der Blick richtet sich nun auf den neuen Produktionsstandort in Ohio. Dort plant das Management eine Kapazität von 10.000 Tonnen pro Jahr. Das Unternehmen teilt die Produktion gezielt auf. 4.000 Tonnen fließen in Material für Energiespeicher. Der Rest teilt sich auf in schnellladende und hochdichte Materialien. Das Ziel: Hochleistungs-Akkus für Elektroautos.
Für den Transport hat sich Graphite One strategisch positioniert. Der Standort bietet direkten Zugang zu Eisenbahnlinien und den Großen Seen. Das Rohmaterial stammt aus dem Graphite Creek Projekt in Alaska. Es muss quer durch Nordamerika transportiert werden. Die logistische Anbindung ist daher zwingend notwendig.
Stichtag im September
Jetzt rückt die Politik in den Mittelpunkt. Das Abbauprojekt in Alaska durchläuft ein beschleunigtes Genehmigungsverfahren der US-Regierung. Die zuständige Behörde hat den 29. September 2026 als Stichtag für die endgültige Entscheidung festgelegt.
Fällt das Urteil positiv aus, kann das Unternehmen seinen Zeitplan einhalten. Der Abschluss der Bauarbeiten ist für das vierte Quartal 2027 angesetzt. Bis dahin müssen die gelieferten Materialproben die Autokonzerne überzeugen.
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