MTU Aero Engines Aktie: Flying Fuel Cell zur ILA Berlin

Der Triebwerkshersteller setzt auf Brennstoffzellen-Technik und unbemannte Flugsysteme, um das zyklische Zivilgeschäft zu stabilisieren.

Andreas Sommer Heute, 20:07 Uhr

Kurz & knapp:

Fokus auf wasserstoffbasierte Brennstoffzelle
Ausbau des Drohnenantriebsgeschäfts
Präsentation der Roadmap auf ILA Berlin
Aktie kämpft mit Widerstand bei 300 Euro

Die MTU Aero Engines Aktie schloss am Freitag bei 313,10 Euro – ein Minus von 0,48 Prozent. Damit liegt der Kurs 14,7 Prozent über dem Jahrestief von 273 Euro, aber immer noch 22 Prozent unter dem Rekordhoch von 401,80 Euro. Die Aktie hat sich zuletzt etwas erholt, doch das Jahresminus liegt bei knapp 16 Prozent. Grund genug, sich die Strategie hinter den Kulissen anzuschauen.

Der Triebwerkhersteller treibt seine Technologieoffensive voran. Im Fokus steht die „Flying Fuel Cell“ (FFC), ein wasserstoffbasiertes Brennstoffzellensystem für Regionalflugzeuge. Dazu entwickelt die Tochter eMoSys einen 600-Kilowatt-Elektromotor. Parallel dazu baut MTU das Geschäft mit unbemannten Flugzeugen und Lenkflugkörpern aus. Mit der Integration von AeroDesignWorks holt sich der Konzern Kompetenz für Drohnenantriebe ins Haus.

Ziel ist klar: stabilere Erlöse neben dem zyklischen Zivilgeschäft. Verteidigung und Logistik sollen zusätzliche Ströme liefern.

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ILA Berlin als Bühne für die Roadmap

In der kommenden Woche richten sich die Blicke auf die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Berlin im Juni. MTU will dort seine technologische Roadmap präsentieren. Analysten warten besonders auf Details zum FCAS-Kampfjet-Projekt. Auch das IATA-Jahrestreffen gibt ein Stimmungsbild zur globalen Nachfrage – ohne direkten Einfluss auf die Zahlen.

Charttechnisch bleibt die Marke von 285 Euro der entscheidende Halt. Die Kurse haben sich zuletzt über den 50-Tage-Durchschnitt geschoben, liegen aber klar unter dem 200-Tage-Schnitt von 354 Euro. Gelingt der Sprung über 300 Euro, käme wieder mehr Dynamik auf.

Für das laufende Jahr rechnet MTU mit einem bereinigten EBIT zwischen 1,35 und 1,45 Milliarden Euro. Die ILA wird zeigen, ob der Kurs diese Erwartungen stützen kann.

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