Wasserstoff galt lange als Hoffnungsträger der Mobilitätswende – doch für OMV wird das Experiment in Österreich nun zum teuren Flop. Der Energiekonzern zieht sich komplett aus dem Betrieb von Wasserstofftankstellen zurück. Was bedeutet dieser strategische Rückzug für die Aktie?
Ernüchternde Bilanz: Nur 62 Fahrzeuge im ganzen Land
Die Zahlen sprechen eine klare Sprache:
- Gerade einmal 62 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge waren im April 2025 in ganz Österreich zugelassen
- Davon nur 5 in Privatbesitz – der Rest Firmenfahrzeuge
- Die letzten vier OMV-Tankstellen schließen bis September, eine in Wien ist bereits dicht
"Schlüsseltechnologie der Zukunft" nannte OMV Wasserstoff noch vor Jahren. Doch die Realität holte den Konzern ein: Hohe Betriebskosten und eine klägliche Nachfrage machten das Geschäft unrentabel.
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Strategische Wende: Wohin steuert OMV jetzt?
Der Rückzug markiert das Ende eines 13-jährigen Engagements, das 2012 mit viel Optimismus startete. In Partnerschaft mit Linde baute OMV bis 2017 fünf Tankstellen auf – eine Investition, die sich nicht auszahlte.
Doch was folgt jetzt? Die Entscheidung deutet darauf hin, dass sich der Konzern auf profitablere Bereiche der Energiewende konzentrieren will. Die Aktie zeigte zuletzt eine stabile Performance:
- Seit Jahresanfang legte sie 17,64% zu
- Der Kurs von 45,22 € liegt deutlich über dem 200-Tage-Durchschnitt von 39,78 €
- Mit einem RSI von 61 bewegt sie sich am oberen Ende des neutralen Bereichs
Die große Frage: Setzt OMV künftig stärker auf etablierte alternative Antriebe wie E-Mobilität – oder verdoppelt man die Bemühungen im lukrativen Kerngeschäft mit fossilen Energien? Der Wasserstoff-Aus in Österreich gibt zumindest eine klare Richtung vor: weg von Technologien ohne erkennbare Marktakzeptanz.
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