RWE geht einen ungewöhnlichen Weg: Der Energieriese will seine Offshore-Windparks künftig mit Transportdrohnen warten lassen. Was zunächst wie Science Fiction klingt, hat bereits über 80 erfolgreiche Testflüge hinter sich. Kann diese technologische Wende RWE einen entscheidenden Vorsprung im boomenden Offshore-Markt verschaffen?
Die Tests verliefen erfolgreich – nun soll aus der Idee Realität werden. Ersatzteile, Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien sollen per Drohne direkt zu den Windturbinen auf hoher See transportiert werden. Das Versprechen: höhere Effizienz, weniger Kosten, geringere Emissionen.
1,5 Stunden Zeitersparnis pro Turbinenbesuch
Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache. Pro Turbinenbesuch könnten mindestens 1,5 Stunden eingespart werden, wie die Testreihen zeigten. Sven Utermöhlen, Chef des RWE-Offshoregeschäfts, sieht darin einen Quantensprung für die Branche: höhere Verfügbarkeit der Windturbinen, weniger Arbeitsbelastung für die Techniker.
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Der strategische Gedanke dahinter ist klar – RWE will sich als Technologieführer in der Energiewende positionieren. Während Konkurrenten noch auf herkömmliche Schiffslogistik setzen, könnte RWE mit seinen fliegenden Helfern deutlich schneller und effizienter reagieren.
Aktienrückkäufe laufen parallel auf Hochtouren
Doch RWE setzt nicht nur auf Innovation, sondern auch auf bewährte Kapitalmaßnahmen. Die jüngsten Zahlen zum Aktienrückkaufprogramm zeigen das Ausmaß:
- Belegschaftsaktien: 76.280 Aktien für Mitarbeiter zwischen 6. und 10. Oktober erworben
- Aktienrückkauf 2024-2026: Weitere 724.269 Aktien in der zweiten Tranche zurückgekauft
- Gesamtvolumen: Bereits 7.813.980 Aktien im Rahmen des laufenden Programms erworben
Die Kombination aus Zukunftstechnologie und aktionärsfreundlicher Kapitalstrategie positioniert RWE derzeit stark im Wettbewerb. Mit dem aktuellen Kurs von 41,22 Euro erreicht die Aktie sogar ihr 52-Wochen-Hoch – ein deutliches Signal des Marktes für das Vertrauen in die RWE-Strategie.
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