Sinkende Verkaufszahlen, schwache Kurse und teure Elektroauto-Pläne. Bei Xiaomi klaffen Anspruch und Börsenrealität derzeit weit auseinander. Kurz vor den neuen Quartalszahlen greift das Management nun aktiv ein.
Aktienrückkauf in Hongkong
Am Montag erwarb der Technologiekonzern rund 3,26 Millionen eigene Aktien. Die Käufe an der Börse in Hongkong kosteten knapp 100 Millionen Hongkong-Dollar.
Das Management sendet damit ein klares Signal: Die eigene Aktie ist zu billig. Ein Blick auf den Kurszettel stützt diese These.
Aktuell notiert das Papier bei 3,42 Euro. Seit Jahresbeginn verlor der Titel rund 24 Prozent an Wert. Der Abstand zum 200-Tage-Durchschnitt beträgt fast 24 Prozent.
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Weniger Handys, höhere Preise
Parallel zu den Aktienkäufen ordnet Xiaomi sein Kerngeschäft neu. Aktuelle Daten aus Südostasien zeigen für das erste Quartal einen Strategiewechsel. Der Konzern lieferte dort 3,7 Millionen Smartphones aus.
Das sind zwölf Prozent weniger als im Vorjahr. Im Gegenzug stiegen die durchschnittlichen Verkaufspreise in der Region deutlich. Der Sektor-Durchschnitt kletterte auf 349 US-Dollar.
Xiaomi fokussiert sich zunehmend auf Margen statt auf Marktanteile. Das Unternehmen hob die Preise für Volumenmodelle gezielt an. So federt der Konzern steigende Kosten für Speicherchips ab.
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Analysten senken das Ziel
Die Experten von CLSA blicken vorsichtig auf die kommenden Zahlen. Sie senkten ihr Kursziel am Dienstag auf 41 Hongkong-Dollar. Die Kaufempfehlung bleibt bestehen.
Investoren achten nun auf die Balance im Konzern. Die Gewinne aus dem Smartphone-Geschäft müssen die teure Elektroauto-Sparte finanzieren. Hier peilt Xiaomi in diesem Jahr 550.000 ausgelieferte Fahrzeuge an.
Die nächsten Wochen bringen wichtige Termine:
* 26. Mai 2026: Der Bericht für das erste Quartal steht an.
* Ende Mai 2026: Das neue Elektroauto YU7 GT soll präsentiert werden.
* 2. Juni 2026: Die Hauptversammlung stimmt über neue Kapitalmandate ab.
Die Weichen für den Sommer sind gestellt. Die Quartalszahlen am 26. Mai müssen beweisen, dass die Margen-Strategie bei den Smartphones aufgeht. Nur dann reicht der finanzielle Spielraum für die ehrgeizigen Auto-Pläne.
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