Die Verbio-Aktie hat am Dienstag mit einem fulminanten Kurssprung von zehn Prozent auf 23,72 Euro den höchsten Stand seit Januar 2024 erreicht. Angetrieben wurde der Titel durch eine Kaufempfehlung der zum Artikel
Die Aktie von Delta Air Lines sackte am Dienstag um 3,3 Prozent ab, nachdem der US-Carrier seine Quartalszahlen vorgelegt hatte. Zwar übertraf der bereinigte Gewinn je Aktie mit 1,55 Dollar zum Artikel
Die Lufthansa-Aktie geriet am Montag unter Druck und verlor im XETRA-Handel 0,21 Prozent auf 8,76 Euro. Der Grund: Die Airline hat ihre Verbindungen nach Teheran erneut ausgesetzt – und das zum Artikel
Die Mannheimer haben ihre Neunmonatszahlen vorgelegt – und die haben es in sich. Der Umsatz sackte um 15 Prozent auf 6,4 Milliarden Euro ab. Noch dramatischer: Das operative Ergebnis brach zum Artikel
Die HÖRMANN Gruppe steht vor einem Führungswechsel an der Spitze. Ab dem 1. April 2026 übernimmt Dr. Dirk-Eric Loebermann die Position des CEO bei der HÖRMANN Holding. Der bisherige Vorstandschef zum Artikel
Apple schlägt eine neue Richtung ein: Der iPhone-Konzern hat eine mehrjährige Partnerschaft mit Google geschlossen, um die nächste Generation von Siri mit Googles Gemini-Technologie zu betreiben. Die Entscheidung kommt überraschend zum Artikel
Die Stuttgarter erleben ein Debakel: Im Jahr 2025 lieferte Mercedes-Benz weltweit nur noch 1,8 Millionen Pkw aus – ein Rückgang von neun Prozent gegenüber dem Vorjahr. Inklusive Vans sackte der zum Artikel
E.ON hat sich frisches Kapital in Höhe von 1,6 Milliarden Euro am Anleihemarkt gesichert. Der Energiekonzern begibt zwei Anleihen mit unterschiedlichen Laufzeiten und Konditionen – und das nicht ohne strategischen zum Artikel
Die Symrise-Aktie schnellt am Dienstag um über 6 Prozent nach oben. Der Grund: Der DAX-Konzern krempelt sein Portfolio um und startet gleichzeitig ein milliardenschweres Aktienrückkaufprogramm. Nach dem Absturz auf den zum Artikel
Die Volkswagen-Aktie geriet am Montag unter erheblichen Verkaufsdruck und verlor 1,3 Prozent. Verantwortlich dafür waren neue Leitlinien der EU-Kommission, die chinesischen Autoherstellern einen Weg zur Umgehung der 2024 eingeführten Zusatzzölle zum Artikel
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