Ist die fulminante Kursentwicklung der Bajaj Mobility AG fundamental gerechtfertigt, oder übertreibt sich hier gerade eine Spekulationswelle? Für mich überlagern sich beide Geschichten gleichzeitig – und genau das macht die zum Artikel
BYD hat im Juli so viele Fahrzeuge wie in keinem anderen Monat des Jahres zuvor exportiert – und dennoch reagiert die Börse verhalten. Der chinesische Autobauer verkaufte im vergangenen Monat zum Artikel
General Motors zieht sich aus einem weiteren Batterieprojekt zurück – und baut zugleich sein Ladenetz für Elektroautos aus. Zwei Meldungen, ein gemeinsamer Nenner: Der Autobauer sortiert sein E-Auto-Geschäft neu, ohne zum Artikel
BYD baut seine Präsenz in Brasilien weiter aus: Am 4. August brachte der chinesische Autobauer sein erstes im Land gefertigtes Plug-in-Hybrid-Modell mit Flex-Fuel-Technologie auf den Markt. Das Fahrzeug kann sowohl zum Artikel
Die Probleme bei der Tochtermarke Audi ziehen den gesamten Volkswagen-Konzern tiefer in die Krise. Am 27. Juli kappte Audi ihre Jahresprognose für 2026 deutlich: Statt der im April in Aussicht zum Artikel
Ein Verlust von 2,2 Milliarden Euro im ersten Halbjahr 2026 hat die Beteiligungsholding Porsche SE tief in die roten Zahlen gerissen. Ursache waren milliardenschwere Abschreibungen auf die VW-Beteiligung, wie die zum Artikel
BMW hat am Sonntag im Stammwerk München die Serienproduktion des neuen i3 aufgenommen. Der Wagen ist das zweite Modell der „Neuen Klasse“ und markiert den Auftakt eines fünfjährigen Werksumbaus, der zum Artikel
BYD lässt in dieser Woche keinen Zweifel daran, wie ambitioniert die Wachstumspläne des chinesischen Autobauers bleiben. Gleich mehrere Produktankündigungen, ein Rückzieher bei einem europäischen Standort und eine Auszeichnung durch das zum Artikel
Tesla hat erstmals in seiner Unternehmensgeschichte die Marke von 100 Milliarden US-Dollar Umsatz innerhalb eines rollierenden Zwölfmonatszeitraums überschritten. Dieser Meilenstein folgte auf die Vorlage der Geschäftszahlen für das zweite Quartal zum Artikel
Der Großaktionär wird ungeduldig. Porsche SE fordert von Volkswagen ein deutlich schnelleres Tempo beim Konzernumbau und verlangt laut Spiegel die Aufgabe von „Denkverboten“ bei Werksschließungen und Personalabbau. Die Familie Porsche-Piëch, zum Artikel
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