Eine neue Studie des Fraunhofer-Instituts zeigt: Plug-in-Hybride verbrauchen im Alltag etwa das Vierfache des offiziellen Werts. Die Ergebnisse dürften auch Mercedes-Benz treffen – der Konzern setzt stark auf diese Antriebstechnologie. zum Artikel
Das Traditionsunternehmen aus Atlanta vollzieht einen radikalen Umbau: Genuine Parts Company trennt sich in zwei eigenständige börsennotierte Gesellschaften auf. Die Automotive Parts Group und die Industrial Parts Group sollen ab zum Artikel
Die Ende 2024 vereinbarte Sanierung war offenbar nur der Anfang. Konzernchef Oliver Blume und Finanzvorstand Arno Antlitz haben vor den 120 höchsten Führungskräften im Januar ein verschärftes Sparprogramm präsentiert: Bis zum Artikel
Der 22-Milliarden-Schock sitzt tief. Anfang Februar brach die Stellantis-Aktie an der NYSE um 28 Prozent ein – der heftigste Handelstag in der Börsengeschichte des Konzerns. Auslöser war eine massive Abschreibung zum Artikel
Liebe Leserinnen und Leser, 103 Euro – so viel kostet die VW-Vorzugsaktie am Montagnachmittag, und damit fast exakt so viel wie zum Jahreswechsel. Keine Bewegung, könnte man meinen. Doch hinter zum Artikel
Die Zahlen für 2025 sind draußen – und sie haben es in sich. Der Gewinn halbierte sich nahezu, die Dividende wurde zum zweiten Mal in Folge gekürzt, und die Pkw-Marge zum Artikel
Der E-Autobauer Rivian hat am Donnerstagabend seine Zahlen für das vierte Quartal 2025 vorgelegt – und die Anleger sind begeistert. Die Aktie schoss im vorbörslichen Handel um über 21 Prozent zum Artikel
Mercedes-Benz plant für 2026 einen bedeutenden Schritt: Ein Teil der rund 35 Prozent Beteiligung an Daimler Truck Holding soll verkauft werden. Der Gesamtwert des Anteils liegt derzeit bei etwa 12 zum Artikel
Magna International hat zum Jahresabschluss 2025 ein beeindruckendes Ausrufezeichen gesetzt. Der kanadische Zulieferer übertraf im vierten Quartal sowohl bei Umsatz als auch beim Gewinn die Erwartungen der Analysten – und zum Artikel
Die AUTO1 Group-Aktie hat zuletzt deutlich nachgegeben – und das gleich aus mehreren Richtungen. KI-Ängste, fallende Neuwagenpreise und massive Leerverkäufe in Auto- und Internet-Baskets haben das Papier unter Druck gesetzt. zum Artikel
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