Porsche AG Aktie: Hoffnungen schwinden?
Neuer CEO, neue Richtung — und ein Ergebnis, das den Ausmaß des Umbaus schonungslos offenlegt. Michael Leiters hat rund 70 Tage nach seinem Amtsantritt die ersten Konturen seiner Strategie bis zum Artikel
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Ein traditionsreicher Partner streicht die Segel. Dass der renommierte BMW-Veredler AC Schnitzer Ende 2026 seine Produktion einstellt, ist mehr als nur eine branchenspezifische Randnotiz. Es ist ein greifbares Symptom für zum Artikel
Microvision treibt die Integration neuer Technologien in sein Portfolio für Festkörpersensoren voran. Das Unternehmen bereitet den Übergang zu einem breiteren Sensor-Ökosystem vor, das speziell auf Anwendungen in der Automobilindustrie und zum Artikel
Volkswagen zahlt trotz Gewinneinbruch eine Dividende von 5,20 Euro je Aktie — und wer jetzt einsteigt, kassiert eine Rendite von rund sechs Prozent. Ein attraktiver Wert auf dem Papier. Dass zum Artikel
Nächste Woche veröffentlicht Tesla seine offiziellen Auslieferungszahlen für das erste Quartal 2026 — und die Erwartungen könnten kaum weiter auseinanderklaffen. Während der von Tesla selbst zusammengestellte Analysten-Konsens 365.645 Fahrzeuge vorsieht, zum Artikel
Der chinesische Autobauer BYD steht heute vor einer entscheidenden Bewährungsprobe. Während der Heimatmarkt durch eine wieder eingeführte Kaufsteuer spürbar schwächelt, feiert der Konzern im Ausland historische Erfolge. Genau dieses Spannungsfeld zum Artikel
Stellantis steckt tief in der Krise — und versucht gleichzeitig, die Grundlagen für einen Neustart zu legen. Mit dem neu gegründeten „Europe Supplier Advisory Council“ holt der Autohersteller 26 Schlüssellieferanten zum Artikel
Tesla ordnet sein Produktportfolio grundlegend neu. Während die einstigen Aushängeschilder Model S und Model X in Kürze ausgemustert werden, rücken schwere Nutzfahrzeuge und humanoide Roboter in den Mittelpunkt. Dieser strategische zum Artikel
Ein Rückgang von über 92 Prozent beim operativen Ergebnis — das ist keine Delle, sondern eine Zäsur. Die Porsche AG weist für das Geschäftsjahr 2025 nur noch 0,4 Milliarden Euro zum Artikel
Mercedes-Benz wagt den Vorstoß in ein kaum erschlossenes Luxussegment: Ein Van mit Maybach-Badge, bis zu 200.000 Euro Preisschild und einer „Private Lounge“ im Fond. Das Timing hätte besser sein können. zum Artikel
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