Zhejiang Wanfeng Auto Wheel steuert auf einen kritischen Termin zu. Im April 2026 legt der chinesische Spezialist für Leichtbau-Komponenten seine neuesten Geschäftszahlen vor. Marktteilnehmer blicken gespannt auf die Bilanz, während zum Artikel
Glänzender Lack und offenes Verdeck lenken von den echten Problemen ab. Porsche präsentiert mit dem 911 GT3 S/C erstmals ein unlimitiertes GT3-Cabriolet. Parallel dazu bereitet sich der Stuttgarter Sportwagenbauer auf zum Artikel
Am 13. Mai 2026 hält BMW seine wohl bedeutendste Hauptversammlung seit Jahren ab. CEO-Wechsel, Dividende, und das Ende einer Aktienklasse, die seit Jahrzehnten zum Konzern gehört — gleich drei strukturelle zum Artikel
BYD wagt sich auf politisches Terrain. Wenige Tage vor den Quartalszahlen klopft der chinesische Autobauer bei der europäischen Auto-Lobby ACEA an. Ein historischer Schritt. Als Mitglied hätte BYD direkten Einfluss zum Artikel
Drei Impulse, eine Woche. Für Volkswagen-Aktionäre verdichten sich ab Montag neue Fördernachrichten, ein wegweisender Partnerbericht und anhaltender Preisdruck zu einem ungewöhnlich dichten Nachrichtenpaket. Staatliche Rückendeckung für E-Autos Deutschland reaktiviert die zum Artikel
Die Aktionäre von Mercedes-Benz haben ihre Dividende sicher. Auf der virtuellen Hauptversammlung winkten sie die Ausschüttung von 3,50 Euro je Aktie durch. Hinter den Kulissen wächst indes die Unruhe. Ein zum Artikel
Am 17. April 2026 rollte im Werk Changsha das 16-millionste New Energy Vehicle von BYD vom Band. Ein gewaltiger Meilenstein. Hinter der glänzenden Fassade des neuen DENZA-Modells verbirgt sich eine zum Artikel
Überleben reicht nicht mehr. Für Rivian und Lucid hat sich die Ausgangslage im Frühjahr 2026 grundlegend verschoben. Beide kalifornischen Elektroautobauer stehen nicht länger vor der Frage, ob sie die nächsten zum Artikel
Am 28. April öffnet BYD die Bücher — und die Erwartungen könnten kaum widersprüchlicher sein. Der chinesische Elektrofahrzeugriese steckt in einer tiefen Zweiteilung: Zuhause bricht der Markt weg, im Ausland zum Artikel
Der 911 läuft — der Rest strauchelt. Diese Gleichung beschreibt Porsches Lage im ersten Quartal 2026 treffend, und sie erklärt auch, warum die Aktie trotz miserabler Gesamtabsatzzahlen heute knapp vier zum Artikel
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