Kurszielkorrektur kurz vor der Hauptversammlung: Jefferies-Analyst Philippe Houchois hat sein Ziel für Mercedes-Benz von 62 auf 60 Euro gesenkt. Das Rating bleibt bei „Hold“ — der Schritt signalisiert dennoch eine zum Artikel
Am 29. April 2026 trifft sich der Vorstand von Geely Automobile in Hongkong — und der Markt wartet gespannt. Der chinesische Autobauer hat zuletzt operativ stark geliefert, und nun geht zum Artikel
Nio setzt sich juristisch gegen eine massive Desinformationskampagne zur Wehr, die mit KI-generierten Inhalten über 80 Millionen Aufrufe erzielte. Parallel dazu untermauert der E-Auto-Hersteller seine Marktposition mit neuen Rekordzahlen bei zum Artikel
Xiaomi macht in Europa ernst und bedient sich dafür gezielt beim US-Konkurrenten Tesla. Mit der Verpflichtung eines zentralen Logistik-Managers treibt der chinesische Technologiekonzern den Aufbau seiner Vertriebsstruktur zügig voran. Die zum Artikel
Der US-Autobauer Tesla steuert mit vollen Lagern auf die kommenden Quartalszahlen zu. Während das Unternehmen auf dem Papier die weltweite Krone bei Elektroautos zurückerobert hat, wächst an der Wall Street zum Artikel
Der April wird für Volkswagen zum Stresstest auf zwei Ebenen. Mitte des Monats feiert der ID.3 Neo seine Weltpremiere — zunächst als seriennahe Studie —, Ende April folgen die Quartalszahlen zum Artikel
Neues Modell, bundesweite Roadshow, Q1-Zahlen in Sicht — Daimler Truck setzt gerade auf mehreren Feldern gleichzeitig Akzente. Der Konzern bringt mit dem eArocs 400 seinen ersten batterieelektrischen Baustellenlaster in den zum Artikel
Aston Martin kämpft zum Start der Formel-1-Saison 2026 mit unerwarteten Hürden beim neuen Rennwagen AMR26. Während die Integration des Honda-Antriebs hakt, hofft das Management nun auf eine regulatorische Sonderregelung des zum Artikel
Tesla hat BYD im ersten Quartal 2026 von der Spitze der globalen Elektroauto-Verkäufe verdrängt. Für BYD ist das ein Rückschlag — aber ein erklärlicher. Der eigentliche Grund liegt nicht in zum Artikel
Die US-Zölle haben Porsche 2025 mehr gekostet als der gesamte operative Jahresgewinn. Das ist keine Übertreibung — es ist Bilanzrealität. Während das Unternehmen gleichzeitig seinen China-Rückzug organisiert und die Elektrostrategie zum Artikel
Copyright © 2026 Trading-Treff.de und die gleichnamigen Social Media Kanäle sind eine Eigenmarke der boerse-global.de GmbH