Der Stern verblasst. Mercedes-Benz vollzieht eine strategische Kehrtwende, die Investoren aufhorchen lassen sollte. Die erst 2022 von CEO Ola Källenius ausgerufene Luxusstrategie „Marge vor Menge“ ist Geschichte. Kaum zwei Jahre zum Artikel
Der Automobilkonzern setzt auf Teslas Ladenetz und stattet seine Elektromodelle mit dem NACS-Standard aus. Ab Anfang 2026 erhalten Fahrzeuge wie der Jeep Wagoneer S und der Dodge Charger Daytona Zugang zum Artikel
Während die Aktie von Daimler Truck mit den Folgen schwacher US-Geschäfte kämpft, setzt Finanzvorständin Eva Barbara Scherer ein klares Signal: Sie kauft Aktien des eigenen Unternehmens – und zwar nicht zum Artikel
Beim autonomen Fahren galt Mercedes-Benz bisher als unangefochtener Spitzenreiter. Als einziger Hersteller weltweit bietet der Stuttgarter Konzern in der S-Klasse einen Staupiloten nach Level 3 an, der auf der Autobahn zum Artikel
Die Machtverschiebung ist vollzogen: Der indische Konzern Bajaj Auto International Holdings kontrolliert nun die Pierer Mobility AG. Am 18. November 2025 wurden die von der Pierer Industrie AG gehaltenen Anteile zum Artikel
Der Automobilriese hat am Dienstag angekündigt, ab Anfang 2026 das Ladesystem von Tesla für ausgewählte Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu übernehmen. Damit erhalten Stellantis-Kunden Zugang zu über 28.000 Tesla-Superchargern in Nordamerika, zum Artikel
In der Arena der chinesischen Elektrofahrzeughersteller, einem der brutalsten Märkte der Welt, liefern sich Nio und XPeng ein erbittertes Duell. Beide Pioniere wollen nicht nur China dominieren, sondern global expandieren. zum Artikel
In der Welt der automobilen Träume stehen zwei Namen unangefochten an der Spitze: Porsche und Ferrari. Beide Marken verkörpern nicht nur höchste Ingenieurskunst, sondern sind auch Schwergewichte auf dem Börsenparkett. zum Artikel
Der chinesische Elektroautohersteller hat seine Zahlen für das dritte Quartal 2025 vorgelegt – und auf den ersten Blick sieht alles rosig aus. Auslieferungen, Umsatz und Bruttomarge erreichten neue Bestwerte. Doch zum Artikel
Die Zahlen könnten kaum besser sein – und doch zeigt der Kurs nach unten. Der chinesische Autobauer hat im dritten Quartal 2025 einen Gewinnsprung von 59% erzielt, der Nettogewinn kletterte zum Artikel
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