Tesla Aktie: Stunde der Wahrheit!
Am 22. April legt Tesla seine Q1-Zahlen vor — und selten war die Ausgangslage so widersprüchlich. Die Aktie erholt sich leicht, während die operativen Daten bereits ein ernüchterndes Bild zeichnen. zum Artikel
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Das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2026 hat CarMax hart erwischt. Statt eines Gewinns steht ein Nettoverlust von 120,7 Millionen Dollar in den Büchern — und die Aktie quittierte die Zahlen zum Artikel
Ein Analysten-Call, der kaum jemand mitbekommt — und trotzdem den Kurs bewegt. Am Montag veranstaltete Mercedes-Benz einen sogenannten Pre-Close Call, bei dem Unternehmen ausgewählten Analysten einen Vorgeschmack auf die kommenden zum Artikel
BYD baut sein Ladeinfrastruktur-Netz in einem Tempo aus, das die Branche aufhorchen lässt. Parallel dazu sorgte ein Feuer am Hauptsitz in Shenzhen kurzzeitig für Unruhe — der Vorfall blieb jedoch zum Artikel
Bei BYD klaffen die Entwicklungen derzeit extrem auseinander. Während der Autobauer international von Rekord zu Rekord eilt, bricht das Geschäft im chinesischen Heimatmarkt massiv ein. Schwindende Gewinne zwingen den Konzern zum Artikel
Ein neues 911-Modell und erste Q1-Signale an einem Tag — Porsche schafft heute eine ungewöhnliche Kombination aus Produkteuphorie und nüchterner Bestandsaufnahme. Die Ausgangslage bleibt dabei alles andere als komfortabel. 911 zum Artikel
Zum sechsten Mal in Folge: Infineon verteidigt seine Spitzenposition im weltweiten Automotive-Halbleitermarkt. Und die neuen Zahlen aus der TechInsights-Analyse für 2025 zeigen, dass es dabei nicht nur um das Halten zum Artikel
Nordamerika zieht die Gesamtbilanz nach unten, Europa und die Elektro-Sparte legen zu — das erste Quartal 2026 liefert bei Daimler Truck ein gespaltenes Bild. Die entscheidenden Fragen zur Jahrsprognose beantwortet zum Artikel
21.440 ausgelieferte Elektroautos im März 2026 — und das erst am Anfang. Xiaomis EV-Sparte gewinnt an Fahrt, während das Unternehmen gleichzeitig mit einem Gewinnrückgang im vierten Quartal kämpft. Ein Widerspruch, zum Artikel
Der Wolfsburger Autobauer zieht in Nordamerika drastische Konsequenzen aus der einbrechenden Nachfrage nach Elektroautos. Noch im April stoppt Volkswagen die Produktion des vollelektrischen Hoffnungsträgers ID.4 im US-Werk Chattanooga komplett. Stattdessen zum Artikel
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