Am 28. April öffnet BYD die Bücher — und die Erwartungen könnten kaum widersprüchlicher sein. Der chinesische Elektrofahrzeugriese steckt in einer tiefen Zweiteilung: Zuhause bricht der Markt weg, im Ausland zum Artikel
Privatleasing verdrängt den klassischen Mietwagen, während die E-Mobilität die Kosten in die Höhe treibt. Die Europcar Mobility Group findet sich in einem Markt wieder, der seine alten Regeln gerade über zum Artikel
Weniger Elektroautos ausgeliefert, aber so viele Bestellungen wie selten — BMW startet 2026 mit einem auffälligen Widerspruch ins Jahr. Im ersten Quartal lieferte die BMW Group weltweit 565.748 Fahrzeuge aus, zum Artikel
Fast 17 Millionen gehandelte Aktien an einem einzigen Tag sprechen eine klare Sprache. Bei QuantumScape bringen sich die Akteure in Position. Wenige Tage vor der Präsentation der Quartalszahlen übernimmt extreme zum Artikel
Im Heimatmarkt tobt ein brutaler Preiskampf, der Gewinne auffrisst. Im Ausland hingegen diktiert BYD zunehmend das Tempo. Mit einer massiven Aufstockung der Lieferungen nach Australien und einer neuen Ladetechnologie formiert zum Artikel
Starke Zahlen in Europa, einbrechende Verkäufe in Übersee — bei Volkswagen klaffen die regionalen Entwicklungen weit auseinander. Genau in diese fragile Phase fällt nun der Vorverkaufsstart des ID.3 Neo am zum Artikel
Tiefrote Zahlen und vernichtende Analystenurteile prägen das Bild bei Microvast, dennoch stemmt sich der Kurs gegen den langfristigen Abwärtstrend. Mit einem Plus von über sechs Prozent am Donnerstag setzt die zum Artikel
BYD hat ein Problem, das viele Premiumhersteller kennen: Wenn das eigene Auto zum Taxi wird, leidet das Image. Mit der neuen Submarke Linghui und dem ersten Modell e7 versucht der zum Artikel
BYDs Heimatmarkt schwächelt — sieben Monate in Folge sinkende Inlandsverkäufe, ein Jahresgewinn der um 19 Prozent einbrach. Die Antwort des Konzerns ist konsequent: Wachstum durch Expansion, und zwar auf zwei zum Artikel
Die Bilanzsumme knackt erstmals die Marke von einer Billion Yuan. Parallel dazu schiebt sich der Kurs auf ein exaktes 52-Wochen-Hoch bei 431,00 CNY. Der weltgrößte Batteriehersteller CATL liefert im ersten zum Artikel
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