Teslas Bemühungen, das vollautomatische Fahrsystem FSD in Europa zu etablieren, geraten von zwei Seiten unter Druck: irreführende Sicherheitsstatistiken gegenüber Regulierern und zunehmender Widerstand gegen Elon Musk als Person. Fragwürdige Zahlen zum Artikel
Chinas Automarkt erreicht einen historischen Meilenstein. Zwei von drei verkauften Neuwagen fahren mittlerweile elektrisch. Für den Marktführer BYD ist das eine exzellente Nachricht. An der Börse reagiert die Aktie mit zum Artikel
Ein Ferrari-Triumph in Barcelona, ein elektrisches M-Concept an der Sarthe und ein Volkswagen-Chef, der 19.000 Stellenstreichungen vor die Aktionäre tragen muss: Das Wochenende lieferte im Automobilsektor Schlagzeilen von der Rennstrecke zum Artikel
Starke Nachfrage, schwache Kurse — bei Xiaomi klaffen Realität und Stimmung auseinander. Der chinesische Technologiekonzern liefert Rekordwerte im IoT-Segment, kämpft aber gleichzeitig mit einem wachsenden Rückstand beim Elektroauto-Ziel und einem zum Artikel
Heute endet die Haltefrist für Lucid-Insider. Ab diesem Sonntag dürfen Führungskräfte und Direktoren ihre Anteile erstmals frei am Markt veräußern. Das erhöht den Verkaufsdruck auf ein Papier, das ohnehin schwer zum Artikel
E.ON will Elektroautos zu rollenden Stromspeichern machen. Das Forschungsprojekt „BDL Next“ zielt darauf ab, bidirektionales Laden bis 2027 marktreif zu bekommen. Die Idee: Elektrofahrzeuge nehmen nicht nur Strom auf, sie zum Artikel
Peking hat Konsequenzen angedroht. Nachdem das US-Verteidigungsministerium BYD am 9. Juni auf seine sogenannte 1260H-Liste gesetzt hat, reagierte Chinas Handelsministerium am Wochenende mit der Ankündigung „starker Gegenmaßnahmen“. Der Konflikt trifft zum Artikel
Porsche setzt in China auf eine neue Strategie. Der Sportwagenbauer verkleinert sein Händlernetz massiv. Das Ziel: Exklusivität sichern und Margen stabilisieren. Das Programm „Winning Back China“ markiert einen radikalen Wendepunkt. zum Artikel
Für Tesla bricht eine entscheidende Phase an. Anfang Juli meldet der Konzern seine Auslieferungszahlen für das zweite Quartal. Parallel dazu rücken der neue Roadster und der Roboter Optimus in den zum Artikel
BYD sucht eine Fabrik in Südeuropa — und will in fünf Jahren der größte Autobauer der Welt sein. Beides klingt ambitioniert. Beides hat konkrete Grundlagen. Spanien als zweiter europäischer Standort zum Artikel
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