Der französische Infrastrukturriese Vinci legte gestern nach Börsenschluss beeindruckende Zahlen für das Geschäftsjahr 2025 vor. Der Umsatz kletterte um 4,2 Prozent auf 74,6 Milliarden Euro, das operative Ergebnis (EBIT) stieg zum Artikel
Der DAX rutschte am Donnerstag um 0,46 Prozent auf 24.491 Punkte ab und vergrößerte damit den Abstand zur psychologisch wichtigen 25.000er-Marke. Im Tagesverlauf ging es zeitweise sogar um 1,3 Prozent zum Artikel
BP treibt seine Wasserstoff-Ambitionen massiv voran. Der britische Energiekonzern hat ein Konsortium unter Führung von Bilfinger mit dem Bau seiner bisher größten grünen Wasserstoffanlage beauftragt. Der deutsche Industriedienstleister übernimmt dabei zum Artikel
Der weltgrößte Schmuckhändler nach Umsatz reagiert auf die Silberpreis-Rallye – und setzt künftig auf ein anderes Edelmetall. Die Aktie sprang heute um bis zu 7 Prozent nach oben. Doch kann zum Artikel
Der fusionierte Versicherungsriese Helvetia Baloise präsentiert heute seinen neuen Markenauftritt – doch die Nachricht hat einen massiven Haken. Die IFRS-Bilanzierung der Marke „Baloise“ zwingt das Unternehmen zu einer Abschreibung von zum Artikel
Der Industriegase-Riese Linde hat heute seine Zahlen für das vierte Quartal 2025 vorgelegt – und die fallen durchwachsen aus. Während der Umsatz solide zulegte, rutschte der Gewinn deutlich ab. Gleichzeitig zum Artikel
Die finnische Handelskette Kesko hat am 5. Februar 2026 ihre Zahlen für das Geschäftsjahr 2025 vorgelegt. Das Ergebnis: Umsatzwachstum in allen Sparten, ein leicht gestiegener Gewinn – und dennoch ein zum Artikel
Jyske Bank hat heute seinen Jahresabschluss 2025 vorgelegt – und überrascht mit einer historisch hohen Kapitalrückführung. Der Gewinn je Aktie kletterte um 7 Prozent auf 85,5 Dänische Kronen. Damit übertraf zum Artikel
Der finnische Versicherungskonzern Sampo hat heute seine Ausschüttungspolitik grundlegend überarbeitet. Ab 2026 sollen neben der progressiven Dividende erstmals systematisch Aktienrückkäufe eingesetzt werden – bis zu einem Drittel der Gesamtausschüttung. Die zum Artikel
Die europäische Luftfahrtindustrie steht vor einem kritischen Engpass. Während Airbus seine Fertigung auf 75 Narrowbody-Jets pro Monat bis 2027 hochfahren will, fehlt dem Konzern ein entscheidendes Puzzleteil: eine verbindliche Liefervereinbarung zum Artikel
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