AST SpaceMobile plant für seine Rakete Blacklift eine Vereinbarung mit Firefly Aerospace über mehr als 1,3 Milliarden $. Das berichtete Reuters am Freitag; vorgesehen sind Triebwerke, Ingenieursleistungen und eine Lizenz zur Triebwerksfertigung. Die Blacklift-Ankündigung war Berichten zufolge der Auslöser des Kursanstiegs: Die Aktie legte am Freitag um 7,8% zu.

Firefly liefert Technik für die Rakete

Firefly ist dabei Zulieferer, nicht Entwickler der Rakete. Nach Unternehmensangaben umfasst eine Vereinbarung über 500 Millionen $ Triebwerke und Ingenieursleistungen für die ersten drei Starts. Für die Triebwerkslizenz bezifferte AST SpaceMobile die Kosten auf etwa 800 Millionen $.

Diese Lizenzkosten sollen zur Hälfte bar und zur Hälfte mit Aktien beglichen werden. Damit gehört neben der Barzahlung auch eine Aktienkomponente zu den angekündigten Vertragskonditionen.

Die am Freitag angekündigte wiederverwendbare Blacklift soll bis zu fünf BlueBird-Satelliten pro Start transportieren. Den ersten Einsatz strebt AST SpaceMobile für Ende 2028 an. Nach Angaben des Unternehmens soll die Rakete einen regelmäßigen, uneingeschränkten Zugang zur Erdumlaufbahn ermöglichen.

Externe Startanbieter will AST SpaceMobile weiterhin nutzen. Bestehende Vereinbarungen decken nach Unternehmensangaben den Transport von mehr als 100 Satelliten ab, deren Ausbringung während der Jahre 2027–2028 vorgesehen ist.

Auftrag für Weltraumsensorik und Quartalszahlen

Am Donnerstag kündigte AST SpaceMobile außerdem an, den Hauptauftragnehmer STR bei einem Vertrag der U.S. Space Force zu unterstützen. Gegenstand ist eine weitere Phase der Technologieentwicklung für weltraumgestützte Sensorik. Dabei soll kommerziell entwickelte Technologie von AST SpaceMobile zum Einsatz kommen.

Für heute hat das Unternehmen eine Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals 2026 und zur Geschäftsentwicklung angekündigt.