Einen schönen Aufschlag schaffte in den vergangenen Tagen die Aktie von BYD. Die Chinesen verloren am Donnerstag nun zwar rund -1,3 %. Mit ca. 10,35 Euro jedoch hat die Aktie immerhin aus charttechnischer Sicht den Aufwärtstrend noch immer gerettet. Die technischen Analysten sehen noch eine kleine Lücke von vielleicht 20, 30 Cent. BYD aber bleibt im Rennen.

Zudem hat BYD mit einer kleinen Schlagzeile aufgewartet: BYD kündigte tatsächlich seinen ersten humanoiden Roboter an. Fast wie eine Sensation. Generell geht es BYD recht gut.

BYD: Die Chinesen expandieren weiter

Während sich mehrere etablierte Hersteller schrittweise aus dem klassischen Taxigeschäft zurückziehen, nutzte BYD zuletzt in seinem Expansionsbestreben sogar die entstandene Lücke für eine gezielte Expansion in Deutschland. Der chinesische Automobilhersteller setzt dabei nicht auf einzelne Pilotprojekte, sondern auf ein umfassendes Konzept, das den Umstieg für Taxiunternehmen möglichst einfach machen soll. Mit einem flächendeckenden Partnernetzwerk und einer auf das Gewerbe zugeschnittenen Modellpalette verfolgt BYD das Ziel, sich langfristig als feste Größe im deutschen Taximarkt zu etablieren.

Damit die Fahrzeuge ohne größere Hürden in den Betrieb gehen können, arbeitet BYD mit den vier erfahrenen Umbauspezialisten DIE Transform, INTAX, Heedfeld und Reuss zusammen. Sie übernehmen sämtliche notwendigen Anpassungen – von der elfenbeinfarbenen Folierung über den Einbau des Taxameters bis hin zur vollständigen Auslieferung eines einsatzbereiten Fahrzeugs. Gleichzeitig setzt BYD auf bereits produzierte Lagerfahrzeuge, wodurch lange Lieferzeiten vermieden werden und neue Taxis kurzfristig auf die Straße kommen können.

Im Mittelpunkt der Offensive steht der Seal 6 DM-i Touring. Der Plug-in-Hybrid kombiniert rund 100 Kilometer elektrische Reichweite für den Stadtverkehr mit einer Gesamtreichweite von bis zu 1.350 Kilometern. Gerade im Taxialltag, in dem spontane Langstreckenfahrten ebenso zum Einsatzprofil gehören wie zahlreiche Kurzstrecken in Innenstädten, soll dieses Konzept eine hohe Flexibilität ermöglichen. Ergänzt wird das Angebot durch die vollelektrischen Modelle Sealion 7 und Atto 3, sodass BYD unterschiedliche Einsatzbereiche innerhalb des Taxigewerbes abdecken kann.

Die Analysten sehen das alles nach den jüngsten Auslieferungszahlen zuversichtlich. Die Erwartungen an die Kursziele sind enorm.