Weder Fisch noch Fleisch, so könnten Investoren auch weiterhin den Zustand der Aktie von BYD empfinden. Der Marktanteil des Unternehmens ist in China in den zurückliegenden zwölf Monaten deutlich zurückgegangen. Der Konzern hat mit seiner Aktie daher an den Börsen auch analog viel Kraft verloren.
Die Notierungen sind in den zurückliegenden zwölf Monaten insgesamt zwar um 30 % gestiegen, so die Statistik, allerdings ging es in den vergangenen drei Monaten mit Blick auf genau diesen Zeitraum um 25 % zurück. BYD ist jetzt allerdings wieder zumindest in einer kräftigeren Phase.
BYD: Sie sind wieder vorne dabei
Das Papier konnte am Freitag 2 % gewinnen. Sie notiert bei 11,50 Euro. Damit fehlt nicht viel, um technische Indikatoren wie den GD 200 oder die GD-100-Marke deutlich hinter sich zu lassen. Analysten rechnen noch immer damit, dass die BYD auf einen Kurs in Höhe von mehr als 13 Euro klettern kann.
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Die Voraussetzungen dafür sind inzwischen zumindest ansatzweise gegeben. In Europa wird jetzt mit Denza ein neues Luxus-Fahrzeug etabliert. Das Fahrzeug glänzt vor allem mit einer Schnelllade-Zeit, die ihresgleichen sucht. Innerhalb von 5 Minuten soll das Fahrzeug zu 70 % geladen sein. Nach 9 Minuten soll eine Vollladung erfolgt sein.
Damit sei das Auto, so meint BYD selbst, fast mit herkömmlichem Tankaufwand zu vergleichen. Insofern sind die Vorzeichen für eine mögliche Expansion in Europa vergleichsweise gut. Fraglich wird sein, ob das Unternehmen möglicherweise auch der politischen Maßnahmen wegen noch etwas gedämpft ist.
Hier wird zum Beispiel in der EU immer wieder darüber spekuliert, die Zoll-Strategie noch etwas anzuziehen. Dennoch: Analysten sind für die BYD aktuell weitgehend ohne jede Änderung immer noch sehr zuversichtlich.
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