Nun ist die Aktie von BYD aus China 9,42 Euro wert. Die Aktie verlor am Mittwoch 0,18 Euro oder 1,84 %. Damit sind die Notierungen wieder klar oder noch klarer im Abwärtstrend.

Chartanalysten bemängeln, dass die Aktie nicht zumindest die Marke von 10 Euro überwinden kann. Diese ist zuletzt noch Ende Juli überwunden worden. Seither hat der Markt den Daumen gesenkt.

Das ist insofern ein wenig überraschend, als BYD am Freitag der vergangenen Woche Zahlen präsentierte, die in sich stimmig waren. Ganz konkret ist BYD wirtschaftlich betrachtet auf den ersten Blick zwar schwächer geworden, tatsächlich aber gibt es Indikatoren dafür, dass es in diesem Jahr die gewünschte Trendwende gibt.

Wie weit kann es eigentlich nach unten gehen?

Der Konzern hat zuletzt wissen lassen, dass im ersten Halbjahr ein Gewinnrückgang in Höhe von 20,5 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 zu verzeichnen war. Das war zumindest nicht überraschend. Es war klar, dass BYD weiterhin unter dem schwachen chinesischen Heimatmarkt leiden wird.

Die Frage wird eher sein und bleibt auch, ob BYD insgesamt eine Trendwende hinbekommen kann. Dies wiederum zeichnet sich im Ausland ab. Inzwischen entfallen 53 % aller Verkäufe auf das Ausland. Das ist insofern beeindruckend, als sich damit die Belastungen durch den chinesischen Markt deutlich reduzieren. Die Margen im Ausland sind für BYD höher, und insofern ist die Nachricht stark gewesen.

Jüngst hat BYD bekannt gegeben, dass es so weitergeht. Im August sind die Verkaufszahlen wieder gestiegen. Gegenüber dem Vorjahresmonat ging es um 17,8 % aufwärts. 440.293 Fahrzeuge hat BYD verkauft.

Analysten goutieren dies insgesamt mit sehr hohen Kurszielen für das chinesische Papier.