Mercedes-Benz-Aktie: Unfassbar!

Mercedes-Benz erweitert die Geschwindigkeitsgrenze für sein hochautomatisiertes Fahrsystem Drive Pilot auf 95 km/h und arbeitet an Level-4-Technologie.

Mercedes-Benz Aktie - Beitragsbild
Kurz & knapp:
  • Drive Pilot jetzt mit bis zu 95 km/h nutzbar
  • Vorreiterrolle bei SAE Level 3 in Deutschland
  • Aktive Entwicklung von vollautomatisiertem Level 4
  • Zusammenarbeit mit WeRide für Tests in Peking

Das autonome Fahren wird von der Mehrzahl der Autoexperten als das nächste „große Ding“ im Bereich der Mobilität eingeordnet. Hier werden vor allem die Namen Tesla oder Waymo genannt. Die deutschen Automobilhersteller wie Mercedes sind hier aber keinesfalls ins Hintertreffen geraten, wie der aktuelle Stand bei Mercedes zeigt.

Mercedes-Benz ist beim autonomen Fahren einer der führenden Hersteller und hat im Bereich SAE Level 3 (hochautomatisiertes Fahren) bereits konkrete Produkte auf dem Markt. Sie gelten als Vorreiter in diesem Segment.

Drive Pilot (SAE Level 3): Die Speerspitze von Mercedes

Bei Level 3 übernimmt das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen die Fahraufgabe vollständig. Der Fahrer darf sich anderen Tätigkeiten widmen (z.B. lesen, Filme schauen, arbeiten), muss aber in der Lage sein, auf Aufforderung des Systems die Kontrolle innerhalb weniger Sekunden wieder zu übernehmen. Die Verantwortung für das Fahren liegt in dieser Phase beim Hersteller.

Verfügbarkeit in Deutschland

Der Drive Pilot ist bereits seit Ende 2021 in Deutschland für die S-Klasse und den EQS verfügbar.

Wichtiges Update ab Frühjahr 2025: Mercedes-Benz hat die Genehmigung erhalten, den Drive Pilot in Deutschland mit bis zu 95 km/h anzubieten. Zuvor war die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h im Stau begrenzt. Dies ist ein signifikanter Schritt, da er den Einsatzbereich deutlich erweitert.
Das System funktioniert auf bestimmten Autobahnabschnitten und unter definierten Bedingungen (z.B. ausreichend Tageslicht, bestimmte Wetterbedingungen, das Fahrzeug befindet sich auf der rechten Spur hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug).

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Entwicklung von SAE Level 4:

Mercedes-Benz arbeitet auch aktiv an der Entwicklung von SAE Level 4 (vollautomatisiertes Fahren). Bei Level 4 kann das Fahrzeug in bestimmten Betriebsbereichen (Operational Design Domains, ODD) vollständig autonom fahren, und der Fahrer muss auch bei Systemversagen nicht eingreifen. Das Unternehmen testet zusammen mit dem chinesischen Unternehmen WeRide vollautomatisierte Fahrsysteme nach SAE Level 4 in Peking.

Mercedes Benz ist im Bereich „Autonomes Fahren“ nicht nur engagiert, sondern einer der führenden Hersteller.

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