Nächste Woche veröffentlicht Tesla seine offiziellen Auslieferungszahlen für das erste Quartal 2026 — und die Erwartungen könnten kaum weiter auseinanderklaffen. Während der von Tesla selbst zusammengestellte Analysten-Konsens 365.645 Fahrzeuge vorsieht, preisen Prediction Markets eine deutliche Verfehlung ein.
Analysten gegen Markterwartungen
Der Konsens basiert auf Schätzungen von 23 Banken, darunter Goldman Sachs, Morgan Stanley und JP Morgan. Das klingt nach einem soliden Fundament — doch UBS hat seine eigene Prognose zuletzt um 18 Prozent auf rund 345.000 Einheiten gesenkt und verweist auf schwächelnde Nachfrage in mehreren Märkten. Auf der Prediction-Plattform Polymarket liegt die wahrscheinlichste Einschätzung bei „unter 350.000 Fahrzeugen“, mit einer impliziten Wahrscheinlichkeit von 63,5 Prozent.
Das erwartete Plus von acht Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal klingt zunächst positiv. Allerdings war Q1 2025 ein besonders schwaches Quartal: Tesla hatte damals sämtliche Produktionslinien für das überarbeitete Model Y gedrosselt. Gemessen daran erwarten Analysten lediglich rund 29.000 Fahrzeuge mehr als in einem Quartal, das Tesla selbst als Übergangsphase abgeschrieben hatte.
Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Tesla?
Auffällig bleibt die Schwäche der Nicht-Massenmodelle. Auf Model S, Model X und Cybertruck entfallen im Konsens gerade einmal 13.946 Einheiten — ein Wert, der bestätigt, dass der Cybertruck trotz mehr als zwei Jahren auf dem Markt kein Volumenprodukt geworden ist.
Europaschwäche trifft auf Energiestärke
In Europa brachen Teslas Neuzulassungen im Januar 2026 um 17 Prozent ein, während der Gesamtmarkt für Elektrofahrzeuge um 14 Prozent wuchs. BYD hat Tesla in Europa inzwischen zwei Monate in Folge überholt. Die Skepsis gegenüber Tesla, die mit CEO Elon Musks politischem Engagement in Verbindung gebracht wird, belastet die Marke weiterhin spürbar.
Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Tesla?
Einen klaren Gegenpol bildet das Energiesegment. Der Konsens rechnet mit 14,4 GWh an Energiespeicher-Deployments — ein neuer Unternehmensrekord, knapp über den 14,2 GWh des Vorquartals. Anders als das Fahrzeuggeschäft profitiert Tesla Energy von einem stabilen Auftragsbestand im Versorgungssektor, der weniger von Konsumentenstimmung abhängt. Mit dem bevorstehenden Start der nächsten Megapack-Generation dürfte dieser Bereich weiter an Gewicht gewinnen.
Schwieriges Gesamtbild für 2026
Für das Gesamtjahr 2026 erwartet der Konsens 1.689.691 Auslieferungen — ein Plus von 3,3 Prozent gegenüber 2025. Damit würde Tesla jedoch noch immer deutlich unter dem Rekordwert von 1,81 Millionen Fahrzeugen aus dem Jahr 2023 bleiben. Es wäre zudem das dritte Jahr in Folge ohne Rückkehr auf das frühere Niveau. Dass Q1 laut Konsens nur 21,6 Prozent des Jahreszielwerts ausmacht, zeigt: Analysten setzen auf eine starke zweite Jahreshälfte — eine Wette, die noch eingelöst werden muss. Die offiziellen Zahlen erscheinen am 2. April.
Tesla-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Tesla-Analyse vom 27. März liefert die Antwort:
Die neusten Tesla-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Tesla-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 27. März erfahren Sie was jetzt zu tun ist.
Tesla: Kaufen oder verkaufen? Hier weiterlesen...
