Die Aktie von Tesla kann seit Jahresbeginn trotz jüngster massiver Kurserholung nur ein Minus von rund -20% vorweisen. Am Montag ging es nun um weitere -3,3 % sehr deutlich bergab. Das ist eher desaströs zu nennen. Genau so furchtbar, wenn nicht noch schlimmer sind die Absatzzahlen. Und bislang ist hier noch kein Turnaround zu bemerken. Ganz im Gegenteil: Die jüngsten Zahlen aus China belegen eine Fortsetzung der Tesla-Schwäche.
Man kämpft, aber die Zahlen sind schwach!
Die Registrierungsdaten für die zweite volle Maiwoche (12.-18. Mai) deuten auf eine deutliche Erholung auf 11.130 Fahrzeuge hin, nachdem die Woche zuvor mit nur 3.070 Registrierungen sehr schwach war. Trotz der Erholung in der zweiten Maihälfte liegen die Registrierungen im bisherigen Jahresverlauf (bis zur zweiten Maiwoche) immer noch 6,5 % unter dem Vorjahresniveau.
Die Deutsche Bank erwartete im Vorfeld für den gesamten Mai einen Absatz von etwa 39.000 Einheiten für Tesla in China. Chinesische Elektroautohersteller wie BYD, Li Auto und Xpeng verzeichneten im Mai deutliche Zuwächse und übertrafen Tesla beim Wachstum deutlich.
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Das Problem wird sich kaum schnell lösen lassen
Das Schlimme daran ist, dass Tesla diese Absatzprobleme wohl kaum aus eigener Kraft lösen kann. Analysten vermuten, dass die schwierigen Handelsbeziehungen zwischen den USA und China chinesische Konsumenten dazu bewegen, US-amerikanische Automarken zu boykottieren. Dieser Umstand trifft Tesla, einen US-Konzern mit rund 1,8 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2024 (ein leichter Rückgang gegenüber 2023), zu einem ungünstigen Zeitpunkt. Beobachter prognostizieren, dass Tesla trotz des wachstumsstarken chinesischen Marktes für Elektrofahrzeuge auch im Jahr 2025 kein Umsatzwachstum erzielen dürfte. Das ist sehr bitter für den ehemaligen Branchenprimus und E-Auto-Pionier.
Aktuell ist die Aktie im europäischen Handel deutlich unter Druck. Die Marke von 300 Euro ist unterkreuzt. Am Ende wird es darauf ankommen, hier auch wirtschaftlich wieder den Vorwärtsgang einzulegen – eben bei den Verkaufszahlen, die jetzt rutschen.
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