Die Spannung vor dem Zahltag ist spürbar. Heute Nachmittag veröffentlicht Tesla die Auslieferungszahlen für das erste Quartal 2026 — und die Latte liegt vergleichsweise niedrig.
Analysten rechnen im Schnitt mit rund 372.000 ausgelieferten Fahrzeugen, Teslas eigene Konsensschätzung liegt sogar leicht darunter bei etwa 366.000 Einheiten. Zum Vergleich: Im Schlussquartal 2025 lieferte das Unternehmen noch 418.227 Fahrzeuge aus. Ein deutlicher Rückgang — aber möglicherweise kein überraschender.
Gegenwind aus zwei Richtungen
Das erwartete Minus hat konkrete Ursachen. In den USA dürfte der Wegfall steuerlicher Kaufprämien den Absatz im Jahresvergleich um rund sieben Prozent gedrückt haben. Schwerer wiegt das erwartete Minus in China, dem wichtigsten Einzelmarkt: Dort liefert Tesla fast 40 Prozent seiner Fahrzeuge aus — und der Einbruch gegenüber dem Vorquartal könnte bei einem Viertel liegen.
Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Tesla?
Dabei zeichnen die März-Daten aus China ein gemischtes Bild. Die Auslieferungen aus dem Shanghaier Werk — inklusive Exporte nach Europa — wuchsen im Jahresvergleich um 8,7 Prozent auf 85.670 Einheiten. Zum Vormonat Februar legten die Zahlen sogar um 46,2 Prozent zu. Sollte Peking den laufenden Preiskampf zwischen heimischen Herstellern regulatorisch einbremsen, könnte Tesla als Premium-Anbieter davon profitieren.
Strategischer Wandel als Kursbelastung
An der Börse spiegelt sich die Unsicherheit: Seit dem Rekordhoch von knapp 500 Dollar kurz vor Weihnachten 2025 hat die Aktie rund ein Viertel ihres Wertes abgegeben. Vor gut zwei Wochen rutschte der Kurs erstmals seit September unter die 200-Tage-Linie — ein Signal, das technisch orientierte Anleger aufhorchen lässt.
Sollten Anleger sofort verkaufen? Oder lohnt sich doch der Einstieg bei Tesla?
Der Konzern vollzieht derweil eine strategische Kehrtwende. Die Elektromodelle S und X wurden eingestellt; der Fokus verlagert sich sichtbar in Richtung autonomes Fahren und humanoide Roboter. In Deutschland hält Tesla zumindest kurzfristig dagegen: Der „Tesla Bonus“ von 3.000 Euro auf die Einstiegsvarianten des Model Y wurde im April verlängert, ebenso die Null-Prozent-Finanzierung — jetzt auch für das Model 3 Hinterradantrieb.
Canaccord Genuity senkte sein Kursziel zuletzt von 520 auf 420 Dollar, hält aber an der Kaufempfehlung fest. Wedbush bleibt mit einem Ziel von 600 Dollar noch optimistischer und spekuliert sogar auf eine mögliche Fusion von Tesla und SpaceX bis 2027. Die Spannbreite der Erwartungen ist groß — die heutigen Lieferzahlen dürften die Richtung zumindest kurzfristig setzen.
Tesla-Aktie: Kaufen oder verkaufen?! Neue Tesla-Analyse vom 2. April liefert die Antwort:
Die neusten Tesla-Zahlen sprechen eine klare Sprache: Dringender Handlungsbedarf für Tesla-Aktionäre. Lohnt sich ein Einstieg oder sollten Sie lieber verkaufen? In der aktuellen Gratis-Analyse vom 2. April erfahren Sie was jetzt zu tun ist.
Tesla: Kaufen oder verkaufen? Hier weiterlesen...
