Ein entscheidender Schritt für Richard Bransons Raumfahrtprojekt: Virgin Galactic hat das erste Raumschiff der neuen Delta-Klasse in den Testhangar verlegt. Die Bodenversuche beginnen – ein klares Signal, dass der Zeitplan steht.
Die Aktie reagierte am Donnerstag mit einem deutlichen Kursplus und notierte zuletzt bei 4,72 US-Dollar. Das Papier hat sich in den vergangenen 30 Tagen um 77 Prozent verteuert, bleibt aber fast 47 Prozent unter seinem 52-Wochen-Hoch von 8,90 Dollar. Der RSI von 57 signalisiert eine moderate Aufwärtsdynamik – bei einer annualisierten Volatilität von 207 Prozent ist Vorsicht dennoch angebracht.
Meilenstein für den kommerziellen Betrieb
Virgin Galactic bestätigte den Zeitplan: Die Flugerprobung der Delta-Klasse soll im dritten Quartal 2026 beginnen, der kommerzielle Dienst im vierten Quartal starten. Parallel dazu absolviert die VSS Unity wieder Gleitflüge in New Mexico – zur Ausbildung von Piloten und Bodenpersonal.
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Das Unternehmen hat zudem den Ticketverkauf für die ersten 50 Delta-Flüge wieder aufgenommen. Der Preis pro Sitzplatz: 750.000 Dollar. Mehrere hundert Kunden stehen bereits auf der Warteliste.
Finanzen und Kapitalmaßnahme
Im ersten Quartal 2026 gelang eine operative Wende: Der Verlust fiel geringer aus als erwartet, die Betriebskosten sanken um 26 Prozent. Analysten werten dies als Zeichen disziplinierter Kostenführung in einer kapitalintensiven Phase.
Gleichzeitig kündigte Virgin Galactic an, bis zu 30,5 Millionen Dollar seiner hochverzinslichen First-Lien-Anleihen (9,80 Prozent, Fälligkeit 2028) durch die Ausgabe neuer Aktien zu tilgen. Die Transaktion ist für den 10. Juni vorgesehen. Sie entlastet die Bilanz, verwässert aber bestehende Aktionäre.
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Halo-Effekt durch SpaceX
Die allgemeine Raumfahrt-Euphorie trägt ebenfalls bei. Der laufende IPO-Roadshow von SpaceX erzeugt einen sogenannten Halo-Effekt für Branchenwerte wie Virgin Galactic. institutionelle Anleger suchen nach liquiden Alternativen zu SpaceX – und landen häufig bei den börsennotierten Konkurrenten.
Doch die fundamentale Bewertung bleibt eine Wette auf die Zukunft. Virgin Galactic hat noch keinen regelmäßigen kommerziellen Flugbetrieb nachgewiesen. Der Zeitplan für die Delta-Klasse ist ambitioniert, die Aktie extrem anfällig für Rückschläge.
Sollten die Flugtests im dritten Quartal planmäßig beginnen, rückt das Ziel eines skalierbaren Raumtourismus-Geschäfts in greifbare Nähe. Bis dahin bleibt der Kurs ein Spiegelbild von Hoffnung und hohem Risiko.
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