Militärische Erfolge auf dem Testgelände, aber Ernüchterung an der Börse: Airbus steht in den kommenden Wochen vor einem dichten Terminkalender, der über die kurzfristige Kursrichtung entscheiden dürfte. Der Kurs ist zuletzt auf den tiefsten Stand seit Juni 2025 gefallen — trotz eines bemerkenswerten Durchbruchs in der Verteidigungstechnik.
Drohnenabfänger in neun Monaten zur Einsatzreife
Airbus Defence and Space hat seinen „Bird of Prey“-Abfangdrohnen erfolgreich demonstriert. Bei einem Testflug auf einem Militärgelände in Norddeutschland suchte, erkannte und klassifizierte die unbemannte Plattform autonom eine Kamikaze-Drohne mittlerer Größe — und schaltete sie anschließend mit einer Luft-Luft-Rakete des Partners Frankenburg Technologies aus.
Das Besondere: Vom Projektstart bis zum ersten Demonstrationsflug vergingen lediglich neun Monate. Airbus vermarktet dieses Tempo aktiv als Beleg für schnelle Verteidigungsinnovation. Die Plattform ist auf bis zu acht Raketen ausgelegt, die Stückkosten sollen zwischen einer und fünf Millionen Euro liegen — deutlich günstiger als konventionelle Flugabwehrsysteme. Weitere Testflüge mit scharfer Gefechtsmunition sind für 2026 geplant.
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Lieferziele verfehlen Erwartungen
An der Börse verpuffte der Rückenwind aus der Verteidigungssparte. Die Aktie verlor in den vergangenen vier Wochen über elf Prozent und notiert aktuell bei rund 161 Euro.
Der Grund liegt vor allem im kommerziellen Kerngeschäft. Für 2026 peilt Airbus rund 870 Flugzeugauslieferungen an — ein Ziel, das Analysten zuvor auf knapp 900 Maschinen taxiert hatten. Engpässe bei Triebwerken von Pratt & Whitney machen eine höhere Schlagzahl vorerst unmöglich. Beim bereinigten EBIT strebt das Unternehmen rund 7,5 Milliarden Euro an, beim freien Cashflow vor Kundenfinanzierung etwa 4,5 Milliarden Euro.
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Drei Termine in kurzer Folge
Innerhalb weniger Wochen verdichten sich nun mehrere marktrelevante Ereignisse:
- 14. April: Hauptversammlung in Amsterdam — Aktionäre stimmen über die Dividende von 3,20 Euro je Aktie für das Geschäftsjahr 2025 ab
- 21. April: Ex-Dividenden-Datum
- 28. April: Quartalsbericht für Q1 2026
Auf der HV steht zudem die Ernennung von Henriette Hallberg Thygesen in den Aufsichtsrat zur Abstimmung. Die CEO von Terma A/S, einem dänischen Rüstungs- und Raumfahrtunternehmen, soll für drei Jahre in das Gremium einziehen.
Der Q1-Bericht am 28. April wird zeigen, ob Airbus seine Produktionsziele trotz anhaltender Triebwerksengpässe halten kann. Positiv: Luft- und Raumfahrtprodukte sind von den neuen US-Zöllen in Höhe von 15 Prozent ausgenommen — zivile Flugzeuge, Triebwerke und Komponenten behalten ihren Befreiungsstatus. Das begrenzt zumindest einen potenziellen Belastungsfaktor.
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