Der chinesische Autobauer BYD steht vor einem der wichtigsten Marktstarts des Jahres. Mitte Juni soll der Datang SUV offiziell auf den Markt kommen – und die Nachfrage ist gewaltig.
Bereits innerhalb von zwei Wochen nach Start der Vorbestellungen Mitte April gingen über 100.000 Bestellungen ein. Der große Geländewagen der D-Segment-Klasse ist BYDs bislang ambitioniertester Vorstoß in die Premium-Liga der Elektroautos.
Technik für die Premium-Klasse
Der Datang wird in Xi’an produziert und gehört zur sogenannten Dynasty-Baureihe von BYD. Die Preise liegen zwischen 250.000 und 320.000 Yuan – umgerechnet rund 32.000 bis 41.000 Euro. Die rein elektrische Version nutzt BYDs Second-Generation-Blade-Batterie. Das Siebensitzer-Interieur setzt auf eine 2+2+3-Bestuhlung mit Null-Schwerkraft-Vordersitzen, einen 3-Nanometer-Cockpit-Chip und ein 27-Lautsprecher-System von Devialet. Ein Plug-in-Hybrid mit 1,5-Liter-Turbomotor ergänzt das Angebot.
Parallel zum Datang bringt BYD weitere Modelle an den Start. Der Sealion 06 DM-i, ein Plug-in-Hybrid-SUV der Ocean-Serie, soll auf eine rein elektrische Reichweite von bis zu 310 Kilometern kommen – gesamt rund 1.845 Kilometer. Optional ist ein Lidar-gestütztes Fahrassistenzsystem an Bord.
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Export-Offensive mit dem Dolphin G
Ein besonderes Modell ist der Dolphin G, der kleinste Plug-in-Hybrid von BYD. Entwickelt speziell für Überseemärkte – darunter Europa – soll er mit konventionellen Hybrid-Stadtflitzern konkurrieren. Die kombinierte Reichweite liegt voraussichtlich bei über 1.000 Kilometern. Der Dolphin G könnte zu den ersten Modellen gehören, die im neuen BYD-Werk im ungarischen Szeged vom Band laufen.
Die BYD-H-Aktie notierte am Freitag bei 91,30 Hongkong-Dollar. Am 9. Juni folgt die Hauptversammlung, zwei Tage später der Ex-Dividenden-Tag. Vorgeschlagen sind 0,358 Yuan je Aktie für das abgelaufene Geschäftsjahr 2025, ausgezahlt bis Ende Juli.
Analysten bewerten die strategische Ausrichtung positiv – die jüngste Modelloffensive untermauert den Anspruch, in der Spitze des globalen E-Auto-Markts mitzuspielen. Ob BYD mit dem Datang im Premiumsegment tatsächlich Fuß fasst, zeigt sich am 15. Juni.
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