Der chinesische Elektroautohersteller BYD präsentiert am 5. März in Shenzhen seine zweite Generation der Blade-Batterie samt neuer Schnellladetechnologie. Das Timing ist brisant: Nach sechs Monaten rückläufiger Auslieferungen und einem Einbruch der Neuwagenverkäufe im Februar um 41 Prozent gegenüber dem Vorjahr soll die Produktoffensive die Nachfrage ankurbeln.
Blade-Batterie in zweiter Generation
Die neue Batterietechnologie kommt direkt in der Yangwang U7-Limousine zum Einsatz. Laut CnEVPost nutzt die Oberklasse-Limousine ein 150-Kilowattstunden-Batteriepaket, das eine Reichweite von 1.006 Kilometern ermöglicht. BYD spricht davon, das „unmögliche Dreieck“ der Elektromobilität gelöst zu haben – die Kombination aus hoher Leistung, großer Reichweite und schneller Ladefähigkeit in einer Plattform.
Neben der Batteriepräsentation stellt das Unternehmen mehrere Spitzenmodelle vor. Dazu gehören die Yangwang U8 und U8L, der aktualisierte Denza Z9GT sowie der vollständig neue Great Tang SUV.
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Great Tang SUV mit Premium-Anspruch
Parallel zur Batteriepräsentation hat BYD die technischen Daten des elektrischen Great Tang SUV vollständig offengelegt. Das Flaggschiff im D-Segment misst bis zu 5.302 Millimeter in der Länge und 1.999 Millimeter in der Breite bei einem Radstand von 3.130 Millimetern.
Die Ausstattung zielt auf das Premium-Segment: 2+2+3-Sitzanordnung, integrierter Kühlschrank und vier digitale Bildschirme. Für Fahrassistenz nutzt BYD das „God’s Eye B“-System mit Dach-Lidar, DiSus-P-Dämpfern und Hinterradlenkung.
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Laden in fünf Minuten
Die neue Schnellladetechnologie ermöglicht beim Great Tang SUV eine Reichweitenerholung von 200 Kilometern in fünf Minuten Ladezeit. Die Heckantriebsvarianten leisten wahlweise 300 kW (402 PS) oder 370 kW (496 PS) und erreichen eine maximale Reichweite von bis zu 950 Kilometern.
Die Allradvarianten verfügen zusätzlich über einen 215 kW (288 PS) starken Frontmotor. Ihre Reichweite beträgt bis zu 850 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 240 bis 250 Kilometer pro Stunde begrenzt.
Die Markteinführung der neuen Modelle dürfte zeigen, ob die technologische Aufholjagd ausreicht, um den Absatzrückgang zu stoppen.
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