Am 13. Oktober bringt BYD sein neues Modell Da Han auf den chinesischen Heimatmarkt. Das Fahrzeug markiert für den Konzern einen historischen Meilenstein: Es ist das zehnmillionste produzierte Automobil der konzerneigenen Dynasty-Reihe. Der Vorverkauf für die Modellreihe läuft bereits seit dem 21. August zu Preisen zwischen 249.900 und 299.900 Yuan.

Technisch positioniert der Hersteller die Limousine im oberen Leistungssegment. Die Variante mit Heckantrieb verfügt über einen Elektromotor mit 370 Kilowatt Leistung und einen 102,326-Kilowattstunden-Akku. Damit soll das Fahrzeug nach dem chinesischen CLTC-Testzyklus eine Reichweite von bis zu 1.008 Kilometern erreichen.

Die verbaute Ladetechnik ist auf eine Spitzenleistung von 1.500 Kilowatt ausgelegt und soll extrem kurze Ladezeiten ermöglichen. Erste Auslieferungen an Kunden werden rund zwei Wochen nach der offiziellen Markteinführung erwartet. Eine zusätzliche Plug-in-Hybrid-Version wurde zwar behördlich eingereicht, ist vom Konzern für den Marktstart bislang jedoch nicht bestätigt.

Kursplus zum Wochenausklang

An den Börsen zeigte sich die Notierung nach den jüngsten Ankündigungen robuster. Gestern schloss die Aktie bei 8,65 Euro, was einem Tagesgewinn von 4,2 Prozent entsprach. Seit dem Jahreswechsel steht für das Papier allerdings noch ein Minus von 19 Prozent zu Buche.

Ausbau der internationalen Präsenz

Parallel zu den Modellpremieren im Heimatmarkt treibt BYD den Aufbau von Ladeinfrastruktur im Ausland voran. In Pakistan verhandelt das Unternehmen mit dem Partner Mega Motor Company über die Einführung moderner Ultraschnellladetechnik. Nach Angaben von BYD-Vizepräsident Liu Xueliang hängt die Umsetzung von der lokalen Netzkapazität und der weiteren Modellplanung ab. Das System setzt technisch auf die zweite Generation der Blade-Batterie auf.

Zudem bereitet der Konzern in Pakistan eine lokale Fertigung vor. Der Produktionsstart ist für die zweite Jahreshälfte geplant, beginnend mit einer anfänglichen Kapazität von 25.000 Fahrzeugen pro Jahr. Perspektivisch ist ein Ausbau auf bis zu 50.000 Einheiten vorgesehen, was vor Ort mehr als 1.100 Arbeitsplätze schaffen soll.

Auch im Segment der Nutzfahrzeuge setzt das Unternehmen auf weltweites Wachstum. Von Januar bis September legten die Auslieferungen kommerzieller New Energy Vehicles um 28,46 Prozent auf 53.032 Einheiten zu. Die Sparte forscht bereits seit 2012 an elektrischen Lastwagen und beliefert mittlerweile Kunden in über 70 Ländern und Regionen.