BYD erweitert sein Standbein abseits des klassischen Pkw-Geschäfts und drängt mit Großbatterien tiefer in den Markt für Energieinfrastruktur. Auf der Branchenkonferenz in Shenzhen stellte die Energiespeichersparte des Konzerns heute eine neue standardisierte Großspeichereinheit namens GC Block vor. Das System zielt auf netzgebundene Projekte im Gigawatt-Maßstab ab und erreicht eine Kapazität von bis zu 62 Megawattstunden.

An der Börse verpuffte die Ankündigung im schwächeren Gesamtumfeld zunächst. Die BYD-Aktie gab heute um 0,8 Prozent auf 8,80 Euro nach. Seit Jahresanfang verzeichnet das Papier damit ein Minus von 18 Prozent.

Großspeicher auf Basis der Blade-Batteriezellen

Mit dem neuen Speichersystem adressiert BYD Betreiber von Stromnetzen und erneuerbaren Großanlagen. Der GC Block basiert auf Batteriezellen der Blade-Reihe mit einer Kapazität von 1.980 Amperestunden.

Das System wird in drei Varianten angeboten: für zweistündige Entladung mit 7,5 Megawatt Leistung und 15,5 Megawattstunden Kapazität, für vier Stunden mit 7,5 Megawatt und 31 Megawattstunden sowie als sechsstündige Ausführung mit 10 Megawatt Leistung und 62 Megawattstunden.

Die Einheit ist Teil einer überarbeiteten Gesamtlösung für netzbildende Speicherprojekte. Dazu gehören neben den eigentlichen Batteriemodulen auch das Stromumwandlungssystem GC Flux PCS 2.0 sowie die Steuerungssoftware GC Master EMS 2.0. Der Konzern nutzt damit die Skaleneffekte aus seiner vertikal integrierten Zellfertigung für industrielle Speicheranwendungen.

Zweiteilung beim Absatztempo

Der Vorstoß in den Speichersektor fällt in eine Phase spürbarer Verschiebungen im Fahrzeugbereich. Im August lieferte BYD insgesamt 440.293 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben aus, was einem Zuwachs von 17,84 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Der Pkw-Absatz stützte sich dabei vor allem auf reine Elektrofahrzeuge, die um 28,4 Prozent auf 256.230 Einheiten zulegten.

Hinter den Gesamtzahlen verbirgt sich jedoch eine deutliche Zweiteilung: Während die Verkäufe auf dem chinesischen Heimatmarkt im August um 14,3 Prozent nachgaben, zogen die Auslieferungen im Ausland um 134,5 Prozent auf den Rekordwert von 189.466 Einheiten an. Zugleich erneuert das Unternehmen seine Fahrzeugpalette.

Anfang des Monats startete mit dem Sealion 08 ein neues SUV-Flaggschiff, das in der rein elektrischen Version eine Reichweite von bis zu 900 Kilometern bietet. Für BYD gewinnen neue Produktkategorien und internationale Märkte angesichts des verschärften heimischen Wettbewerbs zunehmend an Bedeutung.