BYD Aktie: Millionen-Recall!

Der chinesische Elektroauto-Hersteller BYD muss über 115.000 Fahrzeuge aufgrund schwerwiegender Sicherheitsmängel zurückrufen. Die Aktie verlor prompt 4,1% und setzt ihre Talfort fort.

BYD Aktie
Kurz & knapp:
  • Größter Rückruf in der Unternehmensgeschichte
  • Batterieprobleme und Designfehler bei zwei Modellreihen
  • Aktie stürzt um 4,1% nach Rückrufmeldung
  • Dritter Großrückruf innerhalb weniger Monate

BYD steht unter Schock: Der chinesische Elektroauto-Riese muss über 115.000 Fahrzeuge zurückrufen – der größte Rückruf der Unternehmensgeschichte. Die Aktie reagierte prompt und stürzte am Freitag in Hongkong um 4,1% ab. Grund sind schwerwiegende Sicherheitsmängel an Batterien und Designfehlern, die das Vertrauen der Anleger erschüttern.

Die Rückrufaktion betrifft 44.535 Tang-Fahrzeuge aus den Jahren 2015 bis 2017 sowie 71.248 Yuan Pro-Elektroautos von 2021 bis 2022. Bei den Tang-Modellen können Designfehler zu einer abnormalen Funktion des aktiven Entladesystems führen, was im schlimmsten Fall den reinen Elektroantrieb lahmlegt.

Batterie-Chaos und Wasserschäden

Noch dramatischer die Lage bei der Yuan Pro-Serie: Durch unsachgemäß installierte Batteriedichtungen kann bei Fahrten durch Wasser das Batteriesystem beschädigt werden. Die Folge: drastisch reduzierte Leistung und Sicherheitsrisiken.

BYD verspricht kostenlose Inspektionen und Reparaturen, doch der Schaden ist angerichtet. Es ist bereits der dritte Großrückruf binnen Monaten – nach 97.000 Dolphin und Yuan Plus-Fahrzeugen im September 2024 und 6.843 Fangchengbao-SUVs wegen Brandgefahr im Januar 2025.

Marktdruck nimmt dramatisch zu

Die Timing könnte kaum schlechter sein. BYD kämpft bereits mit dem ersten monatlichen Absatzrückgang seit 18 Monaten und musste das Jahresziel von 5,5 auf 4,6 Millionen Fahrzeuge senken. Die chinesischen Regulierer verschärfen zeitgleich die Sicherheitsstandards – ein Teufelskreis für den angeschlagenen Konzern.

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Während Tesla glänzt, bricht BYD ein: Die Aktie verlor seit Mai bereits 20% ihres Wertes. Mit einer Marktkapitalisierung von 990 Milliarden Dollar bleibt BYD deutlich hinter Tesla zurück – trotz höherer Produktionszahlen.

Hoffnungsschimmer Europa?

Trotz der Krise setzt BYD auf internationale Expansion. Partnerschaften mit Uber und neue Produktionsstätten in Ungarn, der Türkei und möglicherweise Spanien sollen neue Märkte erschließen. Doch auch hier droht Gegenwind durch verschärfte EU-Regulierung.

Analysten bleiben überraschend optimistisch: Sieben Kaufempfehlungen stehen nur drei Halten-Ratings gegenüber. Das durchschnittliche Kursziel von 24,90 Dollar suggeriert ein Aufwärtspotenzial von 80%. Ob diese Zuversicht angesichts der Qualitätsprobleme berechtigt ist, wird sich in den kommenden Quartalen zeigen müssen.

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Über Dieter Jaworski 582 Artikel

Über mich: Systematisch und fundiert investieren

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Mein Ziel ist es, Ihnen zu helfen, Ihre Finanzen selbstbewusst und systematisch zu steuern. Ich setze auf praxiserprobte Strategien, die auf fundierten Kennzahlen und klaren Regeln basieren – ohne Hype oder kurzfristige Spekulation.

Mein Weg: Von Siemens-Aktien zur professionellen Analyse

Meine Faszination für Finanzen begann früh. Die ersten eigenen Aktien (Siemens-Belegschaftsaktien 1980) weckten mein Interesse. Während meines Elektrotechnikstudiums vertiefte ich mich im Selbststudium in die Analyse von Aktien und Unternehmensdaten. Die Dotcom-Blase um 2000 war eine prägende Erfahrung – der Verlust von 50% des Kapitals verdeutlichte mir schmerzhaft: „Gier frisst Hirn“. Diese Lektion führte zur Entwicklung disziplinierter Strategien im Bereich Value Investing und Momentum.

Parallel zu meiner wachsenden Finanzexpertise war ich 29 Jahre bei Siemens in internationalen Positionen tätig (u.a. Netzplanung, technische Großprojekte, Vertriebsleitung). Diese Zeit verschaffte mir tiefe Einblicke in die Abläufe und Kennzahlen großer Konzerne – ein unschätzbarer Vorteil für die heutige Aktienbewertung. Ich war zudem im Research-Team eines Finanzinstituts und als Gutachter für einen Wirtschaftsverlag tätig.

Seit 2007 bin ich als unabhängiger Finanzdienstleister aktiv. Meine Analysen teile ich auch unter den Pseudonymen „Javo“ und "value-javo" auf Finanzplattformen.

Meine Expertise & Arbeitsweise: Transparenz und klare Regeln

Mein Ansatz kombiniert tiefes Fachwissen mit praktischer Erfahrung. Meine Kernkompetenzen umfassen die präzise Aktienanalyse anhand quantitativer und qualitativer Faktoren, die Entwicklung langfristiger Vermögensaufbaustrategien und diszipliniertes Risikomanagement.

Seit 2014 setze ich meine Strategie öffentlich und transparent im Wikifolio „2M – Market Momentum“ um. Dieses Portfolio fokussiert auf Aktien mit starkem Momentum, die gleichzeitig strenge fundamentale Kriterien (Marge, Verschuldung, Ertragskraft) erfüllen. Es spiegelt meine Kernprinzipien wider:

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