Tausend PS, neun Minuten bis fast voll geladen, 30.000 Vorbestellungen in 24 Stunden — BYD hat auf der Auto China 2026 in Peking eine der dichtesten Produktoffensiven seiner Geschichte gezeigt. Hinter den Schlagzeilen steckt eine klare strategische Botschaft: Der chinesische Elektroautobauer will nicht länger nur Volumen, sondern auch Prestige.
Luxus und Leistung: Fang Cheng Bao wagt den Sprung
Das auffälligste Debüt ist der Formula SL, eine Hochleistungslimousine unter dem Fang-Cheng-Bao-Label — bisher bekannt für robuste Geländefahrzeuge. Der Wagen setzt auf einen Dreimotor-Allradantrieb mit 1.000 PS Spitzenleistung und eine 800-Volt-Architektur. Das magnetisch-adaptive Fahrwerk DiSus-M soll das Fahrerlebnis auf das Niveau von Wettbewerbern wie dem Tesla Model S Plaid heben. Ob der Schritt ins Luxussegment gelingt, wird sich am Markt zeigen — Fang Cheng Bao muss dort eine völlig neue Käuferschicht überzeugen.
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Flash Charging: BYD greift das Ladenetz an
Parallel zu den neuen Modellen hat BYD offiziell seinen „Flash Charging“-Standard eingeführt. Die Kerndaten sind bemerkenswert: Von zehn auf 70 Prozent Ladung in fünf Minuten, von zehn auf 97 Prozent in rund neun Minuten an dafür ausgelegten Stationen. Das System wird in den neuen Sea Lion 08 — ein Flaggschiff-SUV im 300.000-Yuan-Segment — sowie in den Nachfolger des Yuan Plus integriert.
Die Infrastruktur steht in China bereits: über 5.000 Flash-Charging-Stationen in 292 Städten. Den internationalen Rollout plant BYD für das vierte Quartal 2026, mit Israel als einem der ersten Einstiegspunkte für den europäischen Markt.
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Datang und Sea Lion 08 erweitern das Portfolio
Die Dynasty-Reihe erhielt mit dem Datang einen neuen Anker im Premiumsegment. Der 5,26 Meter lange Drei-Reihen-SUV kommt mit der zweiten Generation der Blade-Batterie in Konfigurationen bis 130,1 kWh — und einer CLTC-Reichweite von bis zu 950 Kilometern. Innerhalb der ersten 24 Stunden nach dem offiziellen Launch sollen 30.000 Vorbestellungen eingegangen sein.
Quartalszahlen folgen morgen
Für Investoren rückt bereits der nächste Termin in den Vordergrund. BYD hat für Dienstag, den 28. April, eine Vorstandssitzung in Shenzhen angesetzt. Auf der Tagesordnung steht die Prüfung und Freigabe der ungeprüften Finanzergebnisse für das erste Quartal 2026. Die Zahlen werden zeigen, wie sich die jüngsten Produkteinführungen und der Ausbau des Ladenetzes bereits in der frühen Jahresbilanz niederschlagen.
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