CATL hat vom 11. September bis Mittwoch insgesamt 19,37 Millionen A-Aktien zurückgekauft, wie das Unternehmen in einer Pflichtmitteilung bekanntgab. Allein am Mittwoch erwarb CATL 0,87 Millionen Aktien für RMB 199,98 Millionen. Die Rückkäufe fallen in eine Phase, in der enttäuschende Quartalszahlen und zunehmender Wettbewerb die Aktie belasteten.

Gewinnwachstum verfehlt Erwartungen

Im dritten Quartal 2026 stieg der Nettogewinn gegenüber dem Vorjahr um 14,5% auf RMB 21,25 Milliarden. Der Umsatz legte um 58,6% zu.

Mit RMB 165,2 Milliarden blieb der Umsatz ebenso wie der Gewinn hinter den Analystenerwartungen zurück. Die Enttäuschung über die Ergebnisse löste einen scharfen Kursrückgang aus. Reuters verwies auf den intensiveren Wettbewerb bei Batterien und das nachlassende Wachstum der chinesischen Autoverkäufe. Am Freitag stieg die Aktie um 1,7%.

Batteriewechsel als Wachstumsinitiative

Parallel verfolgt CATL den Ausbau des Batteriewechsels für schwere Lastwagen. Reuters berichtete am 21. Oktober über die Vorstellung der Batterieplattform Tianxing II. Das Unternehmen plant bis zum Jahresende 900 Batteriewechselstationen für schwere Lastwagen in China; bis 2027 sollen es 2.000 sein.

Auch im Pkw-Bereich baut CATL sein Netzwerk durch Kooperationen aus. Medienberichten zufolge vereinbarte das Unternehmen am 22. Oktober mit Beijing Automotive Group die Entwicklung eines Batteriewechselsystems, das eine Million Fahrzeuge bedienen soll. BAIC soll dafür kompatible Modelle in das Choco-Swap-Netzwerk einbringen und den Stationsausbau über seine Händler unterstützen.