Hero MotoCorp setzt nach einem starken Geschäftsjahr auf eine konsequente Expansion im Elektro-Segment. Die Führungsebene des indischen Weltmarktführers präsentierte beim jüngsten Strategie-Gipfel in Sohna eine ambitionierte Roadmap für die kommenden Jahre.
Im abgelaufenen Geschäftsjahr lieferte der Konzern rund 6,47 Millionen Fahrzeuge aus. Das entspricht einem Volumenwachstum von zehn Prozent. Vor allem die Erholung in ländlichen Regionen trieb den Absatz im Heimatmarkt Indien massiv an.
Aufholjagd bei Elektro-Zweirädern
Der eigentliche Fokus der Investoren liegt auf der Elektromarke Vida. Im März 2026 verzeichnete die Sparte mit über 21.000 Neuzulassungen einen neuen Monatsrekord. Innerhalb eines Jahres steigerte Hero seinen Marktanteil im E-Segment damit von etwa drei auf 10,3 Prozent.
Für eine stärkere Präsenz bei gewerblichen Elektrofahrzeugen floss frisches Kapital in den Partner Euler Motors. Hero erhöhte seine Beteiligung durch ein Investment von 2,1 Milliarden Rupien auf nun fast 37 Prozent. Dieser Schritt ist Teil einer breiter angelegten Finanzierungsstrategie für den E-Sektor.
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Rekordwerte im Export
Parallel zum indischen Markt gewinnt das Auslandsgeschäft an Bedeutung. Mit über 400.000 exportierten Einheiten markierte das Segment im vergangenen Geschäftsjahr einen historischen Höchststand. Das Management setzt dabei verstärkt auf Premium-Modelle, die international höhere Margen versprechen.
Im Inland zeigt sich ein ähnlicher Trend: Mehr als die Hälfte der verkauften Scooter entfällt mittlerweile auf das gehobene Preissegment. Hero baut derzeit die Kapazitäten aus, um die steigende Nachfrage nach Vida-Modellen und der Premium-Flotte zu bedienen.
Die geprüften Finanzberichte für das vierte Quartal und das Gesamtjahr folgen voraussichtlich Ende April. Dann wird der Vorstand auch einen Vorschlag für die Schlussdividende vorlegen und den Ausblick für die kommende Periode konkretisieren.
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