Jungfraubahn will die Wertschöpfung stärker in den Mittelpunkt stellen als das reine Mengenwachstum. CEO Oliver Hammel skizzierte beim Branchentalk Tourismus am 3. November Ausbaupläne für die Gastronomie und die touristische Infrastruktur. Für das Jungfraujoch nannte das Management freie Kapazitäten zwischen November und März.
Investitionen in bestehende Anlagen
Bereits am 29. Oktober hatte Hammel Qualität vor Quantität gestellt und das Ziel «12 Monate Hochsaison» bekräftigt. Nach seinen Angaben investiert die Gruppe jährlich rund 45 Mio. CHF in die bestehende Infrastruktur.
Zu den wichtigsten Projekten zählte Hammel die Erneuerung der Firstbahn und die Weiterentwicklung des Eigergletschers. Hinzu kommen ein neues Berghaus auf dem Jungfraujoch und der Ersatz des Sessellifts Fallboden.
Zum Firstbahn-Projekt erklären die Jungfraubahnen, dass die Entwicklung noch nicht weit genug fortgeschritten sei, um verbindliche Aussagen zum Projektstand zu präsentieren. Der Saisonstart auf der First ist nach Unternehmensangaben für den 19. Dezember geplant.
Berenberg startete mit Kaufempfehlung
Berenberg nahm die Analyse der Jungfraubahn Holding am 28. Oktober mit der Einstufung „Buy“ auf. Das Analysehaus setzte das Kursziel auf 310 Franken. Am selben Tag verzeichnete die Aktie eine deutliche Kursbewegung. Gestern schloss das Papier im Euro-Handel bei 290,50 €.
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