Repsol setzt gerade zwei sehr unterschiedliche Signale. Der Konzern kritisiert die europäische Energiepolitik scharf und baut zugleich sein Geschäft mit erneuerbaren Kraftstoffen aus. Genau dieser Spagat macht die Nachricht für Anleger interessant.
Antonio Brufau und Francisco Reynés warnten, die aktuelle EU-Energiepolitik könne die industrielle Wettbewerbsfähigkeit gefährden. Brufau verwies auf deutlich höhere Energiekosten in Europa als in den USA und China. Hinzu kommen CO2-Kosten von 70 bis 100 Euro je Tonne, die den Druck auf energieintensive Unternehmen weiter erhöhen.
Josu Jon Imaz legte am 3. Juni noch nach und nannte die Reaktion aus Brüssel auf die Energiekrise mit Blick auf eine Blockade der Straße von Hormus „naïf“. Seine Botschaft ist klar: Europa bleibt stark von Öl und Gas abhängig, auch wenn die politische Debatte häufig in eine andere Richtung zielt.
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Ausbau in Puertollano
Parallel dazu treibt Repsol den Umbau des Portfolios voran. Am 2. Juni nahm der Konzern in Puertollano die zweite Anlage für vollständig erneuerbare Kraftstoffe in Betrieb. Das Projekt kostet 130 Millionen Euro und soll jährlich 200.000 Tonnen erneuerbaren Diesel liefern.
Als Rohstoff dient vor allem gebrauchtes Speiseöl. Repsol rechnet mit einer jährlichen CO2-Einsparung von 700.000 Tonnen. Für grünen Wasserstoff am selben Standort hat der Konzern weitere 16 Millionen Euro reserviert. Das zeigt: Der Konzern will nicht nur über die Energiewende sprechen, sondern sie operativ mitgehen.
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Rückkäufe und Kursbild
Auch am Kapitalmarkt bleibt Repsol aktiv. Zwischen dem 27. Mai und dem 2. Juni kaufte das Unternehmen 665.000 eigene Aktien zurück und gab dafür rund 14,69 Millionen Euro aus. Das Programm läuft im Rahmen eines von den Aktionären genehmigten Mandats.
Die Aktie schloss am 3. Juni bei 23,32 Euro und legte an diesem Tag 2,73 Prozent zu. Analysten bleiben insgesamt bei einer positiven Einschätzung und verweisen auf die Bewertung sowie die verlässlichen Ausschüttungen, darunter eine erhöhte Dividende für 2026. Für die Aktie bleibt damit die Mischung aus klassischem Öl- und Gasgeschäft, politischem Gegenwind und grünem Umbau der zentrale Taktgeber.
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