Der Schweizer Zugbauer Stadler Rail leitet einen weitreichenden Generationswechsel in seinem höchsten Aufsichtsgremium ein. Während das Unternehmen mit verdoppelten Gewinnen und prall gefüllten Auftragsbüchern glänzt, trüben technische Mängel bei neuen Modellreihen das Bild. Die anstehende Berufung zweier hochkarätiger Industriemanager soll die Weichen für weiteres Wachstum stellen.
Industrie-Schwergewichte rücken nach
Auf der Generalversammlung am 5. Mai 2026 werden die langjährigen Verwaltungsräte Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nicht mehr antreten. Als Nachfolger hat Präsident Peter Spuhler zwei namhafte Führungskräfte nominiert: Sabrina Soussan, designierte Aufsichtsratschefin von Continental mit profunder Siemens-Mobility-Erfahrung, sowie Michael Schöllhorn, CEO von Airbus Defence and Space. Dieser personelle Umbau zielt darauf ab, die internationale Wettbewerbsfähigkeit im komplexen Projektgeschäft abzusichern.
Technische Hürden treffen auf Rekordzahlen
Die neuen Aufseher treffen auf ein ambivalentes operatives Umfeld. Einerseits muss Stadler bis Ende 2026 auf eigene Kosten 25 Trams des Modells TINA in Darmstadt und Basel wegen Lärm- und Vibrationsbeschwerden nachrüsten. Zudem untersucht die italienische Staatsanwaltschaft das Versagen eines Notbremssystems bei einem Tramlink-Modell in Mailand.
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Andererseits liefert die Bilanz starke Argumente für Optimismus: Im Jahr 2025 kletterte der Umsatz auf 3,7 Milliarden Schweizer Franken, der Reingewinn verdoppelte sich sogar auf 100,7 Millionen Franken. Ein Rekord-Auftragsbestand von 32,3 Milliarden Franken sorgt für eine langfristige Auslastung der Werke. Am Aktienmarkt spiegelt sich diese gemischte Nachrichtenlage wider. Mit einem Schlusskurs von 21,30 Euro am Freitag verzeichnet das Papier seit Jahresbeginn ein leichtes Minus von 3,71 Prozent.
Für das laufende Jahr 2026 hat das Management die Messlatte hoch gelegt. Anvisiert wird ein Umsatzsprung auf deutlich über 5 Milliarden Franken bei einer EBIT-Marge von mehr als 5 Prozent. Die Generalversammlung am 5. Mai in Zürich bildet den nächsten konkreten Meilenstein. Dort stimmen die Aktionäre über die personelle Neuaufstellung ab, die den Übergang zum profitablen Wachstumsunternehmen endgültig untermauern soll.
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