Zwei Ankündigungen an einem Tag, zwei unterschiedliche Baustellen — bei Vertical Aerospace kommt gerade viel zusammen. Während sich das Unternehmen in London um ein Millionenpaket der britischen Regierung für seine erste Großserienfertigung bemüht, sichert es sich parallel einen Platz in einem EU-geförderten Projekt zur Luftraumintegration seiner eVTOL-Flugzeuge.

Millionenpaket für die erste Fabrik

Die britische Regierung und Vertical Aerospace stehen in fortgeschrittenen Gesprächen über ein Förderpaket, das den ersten Großserienstandort des Unternehmens im Vereinigten Königreich verankern soll. Konkret geht es um eine weitere Finanzspritze von bis zu 10 Millionen Pfund, umgerechnet rund 13,5 Millionen Dollar. Zusammen mit bisherigen Zuschüssen würde die gesamte direkte Förderung durch die britische Regierung damit auf etwa 48 Millionen Pfund beziehungsweise 64 Millionen Dollar steigen.

Das Paket geht über reine Finanzierung hinaus. Vertical Aerospace hat mit UK Export Finance eine Absichtserklärung für künftige Export- und Kundenfinanzierungen unterzeichnet, zudem bekundet das Verteidigungsministerium Interesse an militärischen Anwendungen der eVTOL- und Hybrid-Elektro-Technologie. Nach Schätzungen von Frontier Economics könnte die Produktion bis 2035 bis zu 2.200 Arbeitsplätze und jährlich 3 Milliarden Pfund an Wertschöpfung bringen — Vertical selbst rechnet mit 700 direkten Stellen außerhalb Londons bis 2030.

Wichtig für Anleger: Der Zuschuss des Department for Business and Trade steht noch unter Vorbehalt rechtlicher Prüfung, beihilferechtlicher Kontrolle und ministerieller Genehmigung. Auch die Absichtserklärung mit UK Export Finance ist rechtlich nicht bindend. Eine endgültige Standortentscheidung für die Fertigung soll noch vor Jahresende fallen.

Europäisches Testfeld für den Luftraum

Am selben Tag meldete Vertical Aerospace den Beitritt zu Project VERTI-GO, einer europäischen Initiative zur sicheren Integration elektrischer Fluggeräte in den Luftraum. Das Projekt gilt als europäisches Gegenstück zum eVTOL Integration Pilot Program der US-Luftfahrtbehörde FAA und bringt Hersteller, Regulierungsbehörden und Flugsicherungsanbieter zusammen. Neben Vertical ist auch Honeywell Aerospace beteiligt.

Kernstück des Projekts sollen Simulationen und Flugdemonstrationen sein, darunter Testflüge des Vertical-eVTOL zwischen Malaga und Marbella in Spanien. Das Unternehmen ordnet die Beteiligung als Baustein ein, um regulatorisches Vertrauen in die neue Flugzeugklasse aufzubauen — parallel zur Zulassungsarbeit in Großbritannien und den USA.

Beide Entwicklungen fügen sich in eine Woche mit hoher Schlagzahl: Erst der erste pilotierte Testflug in Farnborough, nun ein mögliches Förderpaket in dreistelliger Millionenhöhe und ein neues europäisches Regulierungsprojekt. Die finale Standortentscheidung für die britische Fertigung bleibt der nächste konkrete Termin, auf den Investoren blicken dürften.