XPeng und der Sicherheitsriese Autoliv festigen ihre Allianz. Am 7. Juli 2026 unterzeichneten beide Partner einen erweiterten Kooperationsrahmen. Diese Vereinbarung soll den chinesischen Autobauer für den globalen Wettbewerb rüsten.

Sicherheit für die Ära der Autonomie

Die Zusammenarbeit konzentriert sich auf digitale Sicherheitssysteme. Autoliv bringt seine globale Erfahrung in die Entwicklung ein. Gemeinsam arbeiten die Ingenieure an Airbags und smarten Gurten für autonom fahrende Autos. Hierbei fließen Softwarelösungen direkt in die Bordcomputer von XPeng ein.

Schutzsysteme müssen zukünftig flexibler reagieren. Wenn Fahrzeuge autonom fahren, nehmen Passagiere oft neue Sitzpositionen ein. Herkömmliche Airbags verlieren dann an Wirkung. Die Partner entwickeln deshalb Sensoren zur Überwachung des Innenraums und adaptive Rückhaltesysteme.

Angriff auf den Weltmarkt

Der Plan sieht eine massive Expansion vor. Im vierten Quartal 2026 will XPeng monatlich über 10.000 Fahrzeuge exportieren. In fünf Jahren soll die Hälfte des Umsatzes aus dem Ausland stammen.

Lokale Produktionsstätten weltweit sollen diesen Prozess stützen. XPeng setzt dabei verstärkt auf physische Künstliche Intelligenz und neue Roboter-Projekte.

Anleger reagieren bislang verhalten auf die Wachstumspläne. Die Aktie notiert bei 11,32 Euro und verliert im Tagesgeschäft rund 2,6 Prozent. Seit dem Jahreswechsel summiert sich das Minus auf über 35 Prozent.

Das Papier liegt damit weit unter seinem 52-Wochen-Hoch von 24,40 Euro. Der RSI von 40,3 deutet derweil auf eine neutrale Lage hin.

Bereits bei der Flugtaxi-Tochter XPeng AEROHT arbeiteten beide Firmen zusammen. Die neue Vereinbarung weitet diesen Pakt nun auf die gesamte Modellpalette aus. Im zweiten Halbjahr 2026 muss XPeng beweisen, dass der angestrebte Auslandsanteil am Umsatz von über 20 Prozent gelingt.